Kuten Lusa raportoi, ympäristöjärjestö julkaisi uuden raportin tulokset, jotka on laadittu eurooppalaisen LIFE Together 1.5 -hankkeen puitteissa yhteistyössä Zeron kanssa.
Tutkimus osoitti, että hyväksymällä uusi Pariisin sopimuksen mukainen kehityskulku, johon kuuluu, että ilmaston lämpeneminen ei saa ylittää 1,5 celsiusastetta, Euroopan unioni voisi säästää vuoteen 2030 mennessä noin miljardi euroa, mikä vastaa noin neljä kertaa Portugalin BKT:tä (bruttokansantuote).
Samassa tutkimuksessa viitattiin "vaaralliseen kuiluun tämän aloitteen ja EU:n julkisen politiikan asettaman kehityskaaren välillä" ja korostettiin, että tämän pitäisi olla tämän vuoden Euroopan parlamentin vaalien poliittisen keskustelun keskiössä.
Zero ja sen kumppanijärjestöt katsovat, että "kansalaisten ja maapallon suojeleminen ilmastonmuutoksen tuhoisilta vaikutuksilta ei ole vain moraalinen velvollisuus vaan myös käytännön valinta".
Raportissa määritettiin määrällisesti, millaisia hyötyjä 1,5 celsiusasteen tavoitteen mukaisista ilmastotoimista saataisiin terveyden, työllisyyden, elinkustannusten, hyvinvoinnin, energiavarmuuden ja resurssien kannalta, kun EU:n päästöjä vähennettäisiin vuoteen 2023 mennessä vähintään 65 prosenttia nykyisestä 55-57 prosentin tavoitteesta.
Kuten Zero väitti, hyödyt ovat suuremmat kuin kustannukset, ja hän esitti taloudellisia perusteluja kattavan siirtymän puolesta.
Päästöjen vähentäminen Portugalissa 1,5 asteen tavoitteen mukaisesti voisi tuoda maalle yli 16 miljardin euron taloudellisen hyödyn vuoteen 2030 mennessä ja auttaa ehkäisemään yli 1 300 ennenaikaista kuolemaa vuosittain.
"Portugalissa kriittinen sektori, liikenne, on lisännyt päästöjään vastakkaiseen suuntaan kuin kansallisissa suunnitelmissa asetetut tavoitteet, ja sen osuus kansallisista päästöistä kasvaa joka vuosi", ympäristöjärjestö totesi ja muistutti, että vuonna 2021 liikenteen osuus maan kasvihuonekaasupäästöistä oli lähes kolmannes, mikä vaikutti merkittävästi ilmanlaatuun, meluun ja kansanterveyteen.
Ympäristöyhdistyksen mukaan, vaikka tavoite kasvihuonekaasupäästöjen vähentämisestä koko taloudessa ei ole vielä yhdenmukainen 1,5ºC Pariisin sopimuksen kanssa ja on olemassa muita aloja, joiden päästöt vaativat myös erityistä huomiota, ottaen huomioon liikennesektorin prosenttiosuuden, on ensisijaista kerätä joukko tehokkaita toimenpiteitä ja toteuttaa ne käytännössä tällä alalla.
Zero keskusteli jäsenvaltioiden ympäristöministerien kanssa Brysselissä pidetyssä kokouksessa tarpeesta lisätä Euroopan ilmastokunnioitusta, mukaan lukien uusi päästövähennystavoite vuodelle 2040.
Yhdistys vetosi myös Portugalin ministeriin Duarte Cordeiroon, jotta tämä asettaisi etusijalle "aidosti edistykselliset ilmastotoimet, jotka ovat linjassa tieteen, talouden ja sosiaalisten vaikutusten kanssa".