पुब्लिको समाचार पत्र के अनुसार, “पहचाने गए नकारात्मक प्रभावों को तौलते हुए, जो आमतौर पर न्यूनीकरण के लिए अतिसंवेदनशील होते हैं, और अपेक्षित महत्वपूर्ण सकारात्मक प्रभावों को देखते हुए, एक सशर्त अनुकूल निर्णय जारी किया जाता है"।

निर्णय के साथ, APA खंड 1 में विशिष्ट मार्ग विकल्पों, अर्थात् मार्ग विकल्प 1.3 ILAB (नॉर्थ लाइन A-B के साथ परस्पर संबंध) को अपनाने पर अनुकूल राय देता है (यह ओलिवेरा डो बैरो, एवेइरो, अल्बर्गारिया- ए-वेल्हा, एस्टारेजा, ओलिवेरा डी अज़ेमेइस की नगरपालिकाओं के माध्यम से चलता है) और धारा 2 पर वैकल्पिक 2.4 (यह एस्टारेजा, ओलिवेरा डी अज़ेमेइस के माध्यम से चलता है) वीरा डी अज़ेमेइस, ओवर और सांता मारिया दा फ़िरा)।

पोर्टो पहुंचने पर, धारा 3 पर वैकल्पिक 3.3 लगाया जाता है (एस्पिन्हो और विला नोवा डी गैया, जिसमें गैया में 14.6 किलोमीटर का एक प्रकार शामिल है, ज्यादातर एक सुरंग में) और धारा 4 पर वैकल्पिक 4.1 (विला नोवा डी गैया और पोर्टो, एकल प्रस्ताव, जिसमें डोरो पर नया सड़क-रेल पुल शामिल है)।

प्रस्तावित विकल्प पर्यावरण प्रभाव अध्ययन (EIA) में सुझाए गए विकल्पों का अनुसरण करते हैं, खंड 2 को छोड़कर, जिसमें “EIA द्वारा चुने गए 2.5V विकल्प की तुलना में ओवर-सुल बिजनेस पार्क और अकाइल सौर ऊर्जा संयंत्र की विस्तृत योजना से प्रभावित क्षेत्रों में हस्तक्षेप करने के बावजूद, बसे हुए भवनों के छोटे आवंटन को देखते हुए 2.4V विकल्प को पर्यावरण के अनुकूल माना गया था"।

एक सामाजिक प्रभाव प्रबंधन कार्यक्रम (PGIS) के कार्यान्वयन की योजना बनाई गई है, जिसे “किए गए अध्ययनों के अनुसार और प्रत्येक स्थिति के लिए, मुआवजे के उपाय” को परिभाषित करना चाहिए, जिसमें आवास के संदर्भ में “प्रभावित परिवारों को उनके स्वयं के आवास में स्थानांतरित करना, प्रतिष्ठित और मूल स्थिति में उनके घर के समान, उनके जीवन के तरीके का सम्मान करना और रखरखाव की अनुमति देना” शामिल होना चाहिए।

“अधिक वंचित और कमजोर परिवारों के मामलों में, जहां कार्यात्मक रूप से समान संसाधनों के अधिग्रहण के लिए संसाधनों का निष्कासन मूल्य (उदाहरण के लिए, आवास) अपर्याप्त है, मुआवजे के मूल्यों में वृद्धि की जानी चाहिए”, और यदि वे केवल किरायेदार हैं, तो “वैकल्पिक स्थितियों को खोजने में सहायता की जानी चाहिए"।