Elektroniczna platforma przewozu osób w nieoznakowanych pojazdach (działalność TVDE) wyróżniała się na tle swoich konkurentów działających w Portugalii, Ubera i Bolta, tym, że akceptowała tylko kobiety-kierowców i była przeznaczona wyłącznie dla kobiet.

To właśnie fakt, że była to "usługa podzielona na segmenty", doprowadził IMT do zawieszenia licencji operatora, dając do piątku czas na wyjaśnienia, ponieważ uznał, że "artykuł 7 ustawy nr , który określa, że nie może być dyskryminacji w dostępie do usług TVDE".

"Użytkownicy, faktyczni i potencjalni, mają równy dostęp do usług TVDE i nie mogą zostać odrzuceni przez dostawcę z powodów, takich jak pochodzenie, wiek, płeć", stwierdza artykuł ustawy regulującej tę działalność.

W rozmowie z agencją Lusa, założycielka projektu Mónica Faneco powiedziała, że 6 grudnia została przyjęta przez prezesa IMT, João Jesusa Caetano, na spotkaniu i pozostawiono ją z myślą, że osoba odpowiedzialna "w ogóle nie wie, jak to działa".

"Trzeba znać różnicę między platformą TVDE a operatorem. Wykazał się małą ignorancją w tej kwestii, gdy zapytał, ile osób lub kierowców będę rekrutować. Nie mogę rekrutować nikogo na mojej platformie, robią to operatorzy", wyjaśniła, odnosząc się do firm, które współpracują z platformami i które obsługują usługę, zatrudniając kierowców.

"Bezpieczeństwo"

Mónica Faneco kategorycznie odmówiła "narzucania jej modelu biznesowego" i podkreśliła, że opiera się on na "ochronie kobiet poprzez bezpieczeństwo", dlatego też nie będzie zatrudniać mężczyzn jako kierowców.

"Obecnie czuję się pozbawiona ochrony. Jeśli IMT nie wyrazi zgody [na działalność Pinker], odejdę. Ale nadal będę walczyć o prawa kobiet w Portugalii", powiedziała.

Osoba odpowiedzialna powiedziała, że przedstawiła dwa odwołania od decyzji IMT, oczekując, czy będą one miały reperkusje. W swojej argumentacji Mónica Faneco utrzymuje, że platforma "nie dyskryminuje, tylko jeśli jest to dyskryminacja pozytywna" i podkreśla, że "broni praw kobiet".

Założycielka przeniesie się teraz na inne rynki europejskie, a mianowicie do Hiszpanii, a także prowadzi negocjacje w sprawie rozpoczęcia działalności we Włoszech.