"Идея заключается в том, чтобы очистить отработанные масла с помощью сверхкритического диоксида углерода (CO2) и вернуть их в жизненный цикл", - говорится в заявлении координатора исследования Сесилии Сантос, направленном в агентство Lusa факультетом науки и технологий Университета Коимбры(FCTUC).
Проект "Регенерация отработанного смазочного масла сверхкритическим CO2 - процесс на пути к циркулярной экономике и здоровью окружающей среды (NeWLOife)" стал одним из победителей четвертого выпуска премии UC's Interdisciplinary Scientific Research Seed Awards, разработанной в партнерстве с Обществом комплексного управления отработанными смазочными маслами (Sogilub).
Используя CO2, выделяемый промышленными установками, команда FCTUC стремится "снизить высокое воздействие отработанных смазочных масел на окружающую среду и создать высококачественный продукт, способный вновь войти в свой полезный жизненный цикл".
"Отработанные смазочные масла сильно загрязняют окружающую среду, но они также могут быть ресурсом, поскольку их производят из нефти. Другими словами, если у нас есть возможность эффективно регенерировать то, что уже существует, вместо того чтобы использовать новое масло, это, естественно, является дополнительным преимуществом", - утверждает Сесилия Сантос.
Использование CO2 в качестве растворителя "не только имеет потенциал стать более чистой и экономичной технологией без вторичных продуктов, но и может помочь улавливать углекислый газ" из промышленных объектов.
"Мы можем добиться отрицательного следа", - подчеркнул исследователь с химического факультета FCTUC.
Уже полученные результаты "показывают, что эта технология может принести преимущества на нескольких уровнях, в частности, для окружающей среды, по сравнению с существующими".
"Некоторые исследования химического состава регенерированного масла еще продолжаются, но следующим шагом будет оптимизация процесса", - говорится в заявлении.
"Мы находимся на той стадии проекта, когда у нас уже есть доказательства того, что процесс жизнеспособен и имеет хорошую производительность. Все еще необходимо оптимизировать, улучшить экспериментальные условия, чтобы получить большее количество масла с лучшим качеством", - сказала Сесилия Сантос.