قال رئيس CCDR في الغارف، خوسيه أبوليناريو، إن الاقتراح، المقدم بموجب خطة التعافي والمرونة المحدثة (PRR)، والتي كانت قيد التشاور العام، سيفيد، قبل كل شيء، إدارة المياه، بمبلغ 90 مليون يورو، وإعادة تأهيل التراث الثقافي، بمبلغ 35.4 مليون يورو.

وقالت CCDR في بيان: «يجب استكمال تحديث PRR بتعزيز التخصيص، المقدر بـ 164.4 مليون يورو، للمشاريع التي سيتم تنفيذها في منطقة الغارف، بما يتماشى مع هدف تنويع القاعدة الاقتصادية الإقليمية».

وشدد المصدر نفسه على أن المقترحات «تتماشى مع استراتيجية التنمية الإقليمية - Algarve 2030" وستقلل أيضًا من تأثير جائحة covid-19 و «تسريع حل المشكلات الهيكلية».

وفي حديثه إلى لوسا، أشار خوسيه أبوليناريو إلى أن التعزيز المقترح البالغ 90 مليون يورو لخطة الغارف لكفاءة المياه ينضم إلى 200 مليون دولار خصصها في البداية PRR لهذه المسألة، منها 164 مليون يورو تمت الموافقة عليها بالفعل.

وشدد المسؤول على أنه من بين 90 مليون يورو من التعزيز لإدارة المياه، سيتم تخصيص 21 مليون يورو «لزيادة السعة المتاحة ومرونة الخزانات الحالية وأنظمة التقريب العالية»، في حين أن الـ 69 مليون الأخرى ستسمح بالحد من «خسائر المياه في القطاع الحضري».

«بهذه الطريقة، ستساهم الإجراءات التي سيتم تنفيذها في تعزيز الحد من الخسائر الحقيقية، وبالتالي زيادة إمكانية تقليل الاستهلاك، من خلال تعزيز إعادة تأهيل البنى التحتية للأنظمة المنخفضة وتنفيذ مناطق المراقبة والتحكم في الأنظمة»، بررت CCDR في البيان.

وقالت CDDR: «من الجدير بالذكر أيضًا إعادة تأهيل التراث الثقافي، بالمبلغ المقترح 35.4 مليون يورو، وفقًا لمسح أجرته منطقة حوكمة الثقافة».

أوضح خوسيه أبوليناريو أنه من إجمالي مبلغ 140 مليون دولار الذي خطط له PRR في البداية للبلد بأكمله، تم تخصيص مليون دولار فقط لمنطقة الغارف.

ستسمح الميزانية المقترحة للثقافة البالغة 35.4 مليون دولار «بمزيد من اللامركزية» للاستثمارات في هذا المجال وإجراء استثمارات عاجلة في المعالم والمواقع الأثرية في الغارف التي حددتها المديرية الإقليمية للثقافة في المنطقة.

كما أشار CCDR إلى أن الاقتراح يتوقع استثمارات في مكونات الإسكان (كفاية استجابة سكن الطلاب) والاستثمار والابتكار (المحور الأزرق للغارف وإزالة الكربون) والمهارات والكفاءات (بناء بنى تحتية جديدة وإعادة تأهيل وتوسيع مدارس الحلقتين الثانية والثالثة والمدارس الثانوية).

كما تم تضمين البنى التحتية، وهي منطقة استقبال رجال الأعمال في لاغوس، وجسر ألكوتيم - سانلوكار دي غواديانا، والطريق الجانبي الشمالي إلى أولهاو، والآن أيضًا، إعادة تأهيل الطريق الوطني 2 بين فارو وساو براس دي ألبورتيل، والتنقل المستدام (تجديد الخط الجنوبي، في القسم بين توري فا وتونز).

وأشار المصدر نفسه إلى أن هذا الاقتراح تم تقديمه بالتعاون مع البلديات من خلال المجتمع المشترك بين البلديات في الغارف (AMAL)، ووكالة البيئة البرتغالية (APA)، وشركة Águas do Algarve، والمديرية العامة للزراعة والتنمية الريفية (DGADR)، والمديرية الإقليمية للزراعة ومصايد الأسماك (DRAP)، والسياحة والوكلاء الاقتصاديين.