Der Ministerrat hat die Bewilligung der Ausgaben für den Bau der U-Bahn-Linie, die die Gemeinden Loures und Odivelas mit der Oberfläche verbinden wird (Violette Linie), genehmigt, was einer Gesamtinvestition von 527,3 Millionen Euro entspricht.

Die violette Linie wird ein leichtes oberirdisches Metrosystem mit insgesamt 17 Stationen und einer Länge von etwa 11,5 Kilometern sein.

In der Gemeinde Loures werden neun Stationen gebaut, die die Gemeinden Loures, Santo António dos Cavaleiros und Frielas auf einer Länge von 6,4 Kilometern versorgen.

In der Nachbargemeinde Odivelas werden acht Bahnhöfe gebaut, die die Gemeinden Póvoa de Santo Adrião und Olival de Basto, Odivelas, Ramada und Caneças auf einer Gesamtlänge von 5,1 Kilometern versorgen.

Laut einer Erklärung des Ministeriums für Umwelt und Klimaschutz, das von Duarte Cordeiro geleitet wird, erfolgt die Finanzierung der künftigen Violeta-Leitung über den Plan für Wiederaufbau und Widerstandsfähigkeit (390 Millionen) in Form von Darlehen und Mitteln aus dem Staatshaushalt (137,3 Millionen Euro).

Das Finanzierungsmodell für diese Strecke war eine Quelle von Meinungsverschiedenheiten zwischen der Regierung und den Gemeinden Loures und Odivelas im Bezirk Lissabon, da die Behörde wollte, dass die Gemeinden einen Teil der Investitionen übernehmen.

Gegenüber der Agentur Lusa begrüßte der Präsident des Stadtrats von Loures, Ricardo Leão (PS), diese Entscheidung der Regierung und betonte, dass "die Bedingungen für den Fortgang der Arbeiten erfüllt sind".