"ANA Aeroportos de Portugal |VINCI Airports kontynuuje swoje zaangażowanie w regionie Algarve, wprowadzając tego lata więcej tras i połączeń, niezbędnych do konsolidacji regionalnej i krajowej oferty turystycznej i aktywności" - stwierdza firma.

Lotnisko w Faro będzie miało tego lata 18 nowych tras, z czego sześć to zupełnie nowe kierunki, a dwanaście to trasy istniejące, ale teraz obsługiwane przez większą liczbę linii lotniczych, co zwiększa i konsoliduje ofertę i możliwości połączeń w regionie Algarve.

Według ANA główne kraje wydające dla lotniska Faro, Wielka Brytania, Irlandia, Francja, zwiększają swoją ofertę miejsc w porównaniu z latem 2019 roku.

Nowe trasy i wzrost strategicznych rynków dla lotniska Faro będą Aarhus-Dania(Ryanair); Bilbao-Volotea (Hiszpania); Strasburg-Francja (Volotea) i Rzym-Włochy (Ryanair).

W międzyczasie Ryanair doda jeszcze dwa samoloty, zwiększając liczbę z ośmiu do dziesięciu i oferując siedem nowych usług, w tym dwa zupełnie nowe, w sumie oferuje 47 tras z Faro.


Wyniki w zakresie ochrony środowiska


Firma kontynuuje: "Przyjmując wydajność środowiskową jako priorytet, wdrażana jest również ambitna strategia, aby osiągnąć NetZero do 2030 roku w całej sieci ANA|VINCI Airports".


Na lotnisku Gago Coutinho (Faro) pierwsza instalacja fotowoltaiczna, odpowiedzialna za 30 procent zużycia energii, została uruchomiona w 2022 roku. Wprowadzono już zmiany w systemach oświetlenia (LED, HVAC, BMS), a także w dostarczaniu energii elektrycznej do samolotów podczas postoju; flota samochodowa jest odnawiana pod kątem pojazdów elektrycznych, a w kilku regionach kraju rozwijany jest program zalesiania VINCI Airports - a w 2022 roku w Mata de Tavira zasadzono 2500 drzew w ramach partnerstwa, które będzie utrzymywane z ICNF i QUERCUS.


Powiązane artykuły: