"Jag är inte optimistisk när det gäller Lissabons flygplats. Jag är inte optimistisk av flera olika skäl. För det första får vi se vad miljökonsekvensbeskrivningen kommer att visa, och den måste göras om", sade han till journalister i Esposende.

För Portos borgmästare har den föreslagna platsen för flygplatsen(Campo de Tiro de Alcochete)"lika många problem som Montijo", nämligen "en av de största akvifärerna i Europa" och "problemet med fåglar eller migration mellan Tagus och Sados flodmynningar", samt förekomsten av "tiotusentals korkekar".

"Enligt min mening är placeringen fel, eftersom det är ett alltför långt avstånd till huvudstaden och eftersom det är en flygplats som förväntas uppleva något som en tredubbling av trafiken", något som han tvivlar på, "utan att ifrågasätta kompetensen hos den oberoende kommission" som ansåg att Alcochete var den bästa placeringen.

Rui Moreira frågade sig "varifrån så många människor kommer" och sade att han inte kunde "föreställa sig hur Lissabon och Setúbalhalvön ska ha kapacitet att ta emot tre gånger så många människor", eftersom han ansåg att detta inte var "rimligt".

"Jag vet att det finns många som tycker att folk från Porto inte ska uttala sig om saker i Lissabon, men det här är ett nationellt projekt", och därför baserade han sin åsikt på studier som beställts när han var ordförande för Porto Commercial Association (ACP).

Portos borgmästare sade också att det finns "ett annat problem" med den nya flygplatsen, nämligen att "ha ett flygbolag som tror" på en stor internationell hubb.

"Jag vet inte vad som kommer att hända med TAP. Jag vet inte om TAP kommer att ha musklerna, oavsett TAP:s framtid, för att motivera en 'hub'", ansåg han.

Relaterad artikel: