Trots pandemins bakslag förväntar sig Fernandes en fullständig återhämtning till nästa år och förutser 2026 som branschens "gyllene år", med geopolitiska förändringar som driver regionalt resande inom Asien.

Förutom att skapa anslutande trafik genom de planerade hubbarna i Bangkok och Kuala Lumpur räknar AirAsia också med tillväxt genom att utöka trafiken till sekundära städer, och nämner som exempel flyg från Chiang Mai till Kina.