法航荷航已确认其对TAP的兴趣。在介绍季度业绩的新闻发布会上，该航空公司的执行总裁本-史密斯承认，TAP可能是 "一种选择"。

该集团 "对伊比利亚半岛非常熟悉"，TAP可能是 "另一种选择"，这位官员说，他的公司正在全面复苏，尽管负债累累。

该集团第三季度的收入为81亿欧元，比2019年的水平多出5.03亿。经营业绩为10.2亿欧元，经营利润率为12.6%，也高于2019年的水平。净债务从2021年底的水平下降到23亿。

这位官员在回答记者关于他对葡萄牙航空公司的兴趣时说，如果有可能的话，法航荷航 "肯定会在正式的基础上作出承诺"，而葡萄牙航空公司则应在下周提交账目。葡萄牙航空部长佩德罗-努诺-桑托斯（Pedro Nuno Santos）在议会表示，2022年上半年葡萄牙航空有积极的经营业绩，"这说明重组计划正在有效实施"。