Die veldtog sal tot 7 Februarie duur en sal inspeksiebedrywighede in Carcavelos (Cascais) en Monte da Caparica (Almada) sien, en sluit ook aksies in die outonome streke van die Azore en Madeira in, sluit die drie entiteite in 'n verklaring aangekondig.


In 2022 het twee uit elke vyf bestuurders wat in padongelukke dood is, 'n alkoholvlak gelyk aan of groter as 0,5 g/l gehad en drie uit vier van hierdie bestuurders het 'n vlak gelyk aan of groter as 1,2 g/l gehad, wat as 'n misdaad beskou word.

Die owerhede onthou dat verskeie wetenskaplike studies toon dat bestuur onder die invloed van alkohol verskillende afwykings veroorsaak, veral op kognitiewe vlak en inligtingverwerking, asook veranderinge in die vermoë om te reageer op onvoorsiene gebeure en motoriese onkoördinasie.

Die “Zero Tax on the Wheel” -veldtog sal inspeksiebedrywighede deur die PSP en die GNR integreer, met 'n spesiale fokus op paaie en toegangs met hoë verkeersvloei om die risiko van ongelukke te verminder en die aanvaarding van veiliger gedrag deur bestuurders te verseker.

Die bewustheidingsaksies sal op 1 Februarie gelyktydig met inspeksiebedrywighede plaasvind, by die Nova School of Business & Economics University rondbaan, in Carcavelos, en op die 7de by die Fakulteit Rotunda, in Monte da Caparica (Almada).

In die nota beklemtoon die Nasionale Padveiligheidsowerheid (ANSR), die Openbare Veiligheidpolisie (PSP) en die Nasionale Republikeinse Wag (GNR) dat ry onder die invloed van alkohol 'n veiligheidsrisiko is, en onthou dat met 'n hoë alkoholinhoud in hul bloed van 0.5 g/l en die risiko om 'n ernstige of dodelike ongeluk te hê, verdubbel.

Hulle onthou ook dat ongelukke as gevolg van bestuur onder die invloed van alkohol “besonder ernstig is” en dat alkohol die visuele veld verminder, wat sogenaamde “tonnelvisie” veroorsaak.

“Hierdie verlies aan vermoëns, sowel as gedragsveranderinge wat tot toestande van euforie en disinhibisie kan lei, verhoog die risiko van betrokkenheid by padongelukke aansienlik”, dring hulle aan.

Van die 12 bewustheid- en inspeksieveldtogte wat onder die Nasionale Inspeksieplan van 2024 beplan is, is dit die tweede. Tot aan die einde van die jaar sal nog 10 plaasvind, een per maand.

In die eerste veldtog, wat in Januarie plaasgevind het, is vyf aksies uitgevoer, waartydens ongeveer 600 mense goedgekeur is.

Wat inspeksie-aksies betref, was die aantal bestuurders wat geïnspekteer is, ongeveer 49 500. Ongeveer vyf miljoen voertuie is met behulp van radars ondersoek

.