قال رئيس PSD Algarve، كريستوفاو نورت، ومؤلف الدعوى: «هناك ملايين اليورو من الرسوم التي يتم جمعها بشكل غير ملائم في جميع أنحاء البلاد»، مضيفًا أنه سيتم رفع الدعوى في المحكمة الإدارية والمالية في Loulé.

وفقًا لكريستوفاو نورت، يهدف الإجراء المعني إلى «إجبار الحكومة على الامتثال للقانون، أي ضمان تنفيذ التخفيض بنسبة 50 في المائة المعتمد في التعديل المقترح لميزانية الدولة لعام 2021، وهو ما لم يكن كذلك.

وأضاف أنه يهدف أيضًا إلى طلب «الامتثال للتخفيض بنسبة 75 في المائة للسيارات الكهربائية التي لم يتم تنظيمها بعد والتي تمت الموافقة عليها في نفس الوقت».


تخفيض غير صحيح؟


أشار رئيس PSD Algarve إلى أنه في نهاية عام 2020، تمت الموافقة على التعديلات على ميزانية الدولة لعام 2021، مع تصويت PS ضدها، مما أدى إلى انخفاض بنسبة 50 في المائة في معدلات الرسوم على جميع الطرق القديمة دون أي تكلفة على المستخدم (SCUT)، وكذلك، بالنسبة للطرق نفسها، تخفيض بنسبة 75 في المائة للسيارات الكهربائية.

ومع ذلك، أكد القائد أن الحكومة «فهمت تطبيق تخفيض متوسط بنسبة 28 في المائة على جميع المركبات».

وخلص إلى أنه «في الميزانيات التالية، قدمت المجموعة البرلمانية للحزب الديمقراطي الاجتماعي مقترحات لتسوية الوضع، ولكن تم رفضها من قبل أغلبية الحزب الاشتراكي».


وعود رسوم المرور

في الغارف


مؤخرًا، في أكتوبر من العام الماضي، صرح وزير التماسك الإقليمي أنه في عام 2023 سيكون هناك انخفاض في أسعار الرسوم على الطرق السريعة الداخلية وعلى الطريق السريع A22 في الغارف، لكنه رفض تقديم أي رقم.

وفقًا لآنا أبرونهوسا، التي كانت تتحدث في بارسيلوس (براغا)، على هامش منتدى الصناعة الإقليمي، سيكون التخفيض جزءًا من برنامج «أكثر اكتمالاً» للتنقل وإمكانية الوصول لتشجيع استخدام وسائل النقل العام.

«الالتزام هو تقليل الرسوم [على الطرق السريعة الداخلية وعلى الطريق السريع A22]. وقالت في ذلك الوقت: «سندرس خفض الرسوم الذي يمكننا القيام به في برنامج أوسع».

ووفقًا للوزير أيضًا، يجب إكمال دراسة التنقل وإمكانية الوصول في الربع الأول من عام 2023.