وفقًا لـ Jornal de Negócios، تأخذ الزيادة في الاعتبار متوسط التباين السنوي في الأسعار نتيجة للصيغة المنصوص عليها في عقد الامتياز (بناءً على معدل التضخم والنسبة بين استثمار رأس المال المؤهل و EBITDA) بنسبة 13.38٪ ونسبة إضافية بسبب التعديلات بسبب أخطاء التقدير لعام 2022، والتي تفيد التقارير أنها تجاوزت 18.4 مليون يورو والتي تتجاوز، بالإضافة إلى الفائدة، 20.7 مليون.

في الوثيقة، توضح ANA أنه في عام 2024، يبلغ الحد الأقصى لمتوسط الإيرادات المنظمة (RRMM) التي يُسمح لها بفرضها على المطارات في مجموعة لشبونة (التي تشمل هومبرتو ديلجادو، ولكن أيضًا بيجا وأزوريس وماديرا) 14، 61 يورو لكل راكب، وهو ما سيُترجم إلى اختلاف في الرسوم المنظمة لكل راكب قدره 1.64 يورو (12.64٪ أكثر). ويضيف الاقتراح 50 سنتًا لكل راكب في مجموعة لشبونة، أي 3.86 نقطة مئوية إضافية لتشمل استرداد انحراف خطأ التقدير الذي تم العثور عليه العام الماضي.