وقال هنريك بيرتينو لوكالة لوسا: «نتوقع استثمارًا بقيمة ستة ملايين يورو»، معلنًا عن وجود تمويل مجتمعي تكفله وكالة البيئة البرتغالية للمشروع.

يوم الجمعة، في اجتماع مغلق، وافقت السلطة التنفيذية البلدية بالإجماع على الدراسة الأولية للمشروع بشرط إجراء تقييم الأثر البيئي والمناقشة العامة، والتي ينبغي فتح فترتها في غضون أيام.

ستتم الإجراءات بالتوازي مع إعداد مشروع التنفيذ النهائي وهي مطلوبة لأن المنطقة مدرجة في خطة التخطيط الساحلي وتعتبر حساسة من الناحية البيئية.

ويأمل رئيس البلدية في طرح مناقصة عامة للمشروع بحلول نهاية هذا العام، على أن يتم تنفيذها على مدى العامين المقبلين.

سيتم تقسيم بناء الطريق الجديد الذي تم نقله شرقًا وبعيدًا عن منحدرات الساحل الغربي إلى مرحلتين.

أوضح العمدة أن المرحلة الأولى «هي طريق يوفر الإضاءة للطريق بأكمله من روا 1º de Maio، أي من خزان مياه بابوا إلى Largo dos Remédios، مع مسارين وأرصفة وبنية تحتية للمياه والصرف الصحي وتتوقع إعادة استخدام الطريق الحالي لإنشاء متنزه كبير على طول الواجهة البحرية للمشي أو ركوب الدراجات والاستمرار في الاستفادة من المناظر الطبيعية».

تلقى المسار البديل المقترح للمرحلة الثانية من العمل، بين Escola Superior de Turismo e Tecnologia do Mar de Peniche و Cabo Carvoeiro، آراء سلبية من بعض الكيانات لأنه يغطي المحمية البيئية الوطنية، ولهذا السبب قررت بلدية Peniche تقسيم المشروع إلى مرحلتين والمضي قدمًا في الأولى.

للمضي قدمًا في بناء الطريق الجديد، سيتعين على البلدية مصادرة الأراضي، بعد أن أجرت بالفعل مسحًا، دون تقديم تقدير التكلفة أو إبرام اتفاقيات مع المالكين.