"Dies ist eine schreckliche Nachricht für die portugiesischen Steuerzahler, denn die TAP wird uns mindestens 3,2 Milliarden Euro kosten, um einen einzigen Flughafen anzufliegen", sagte er.

Nuno Botelho bezeichnete dies als eine "bedauerliche" politische Option, die am 30. Januar bei den Parlamentswahlen beurteilt wird, und sagte, dass sich das TAP zugewiesene Geld nicht rentieren werde.

"Es ist Geld, das die Portugiesen verschwenden", sagte er.

In Anbetracht der Tatsache, dass TAP "keine Lösung hat", bekräftigte Nuno Botelho, dass die Fluggesellschaft kleiner sein wird, weniger Flugzeuge, Angestellte und Zeitnischen haben wird.

Seiner Meinung nach wäre das Geld, das in die TAP fließe, besser für die Kultur, das nationale Gesundheitswesen oder die Bildung angelegt.

Der Präsident des Handelsverbands kritisierte den "schlechten Service" der Fluggesellschaft in Porto, der "zunehmend irrelevant und nicht existent" sei.

Die TAP biete Dienstleistungen in Lissabon an, so dass es besser wäre, die verfügbaren Zeitnischen auf anderen Flughäfen anderen Unternehmen zu überlassen".