In einem Bericht von Notícias ao Minuto versicherte das Büro des Vizepräsidenten der Stadtverwaltung von Lissabon, die den Vertrag mit Copenhagenize am 30. März dieses Jahres unterzeichnet hat, zunächst, dass "die Arbeiten im Gange sind". "Diese Woche wird CML eine Befragung der Nutzer zu den Problemen des Netzes und der gemeinsamen Erarbeitung von Lösungen starten, die auf der CML-Website veröffentlicht wird", fügte er hinzu.
Ziel des Projekts ist es, in der Hauptstadt "ein Fahrradnetz mit allen Sicherheitsbedingungen" zu schaffen.
3 Kopenhagener kehren aus Lissabon zurück, wo sie in 3 Tagen mehr als 300 km zurückgelegt haben.
Das
Ihr Ziel?gesamte Fahrradinfrastrukturnetz der Stadt zu analysieren. pic.twitter.com/OKjwwQUX1T-
Copenhagenize Team (@copenhagenizers) May 24, 2023
Es ist daher notwendig, das bestehende Radverkehrsnetz zu bewerten und technisch zu überprüfen, "um sicherzustellen, dass die Radverkehrsinfrastruktur - unabhängig von Alter, Fahrradtyp oder Erfahrungsniveau - die bestmöglichen Sicherheitsbedingungen für alle Arten von Radfahrern bietet", so das Büro von Filipe Anacoreta Correia.