Tieliikenneturvallisuuskampanja "Anna etusija elämälle" toteutetaan elokuussa, "aikana, jolloin matkat ovat tiheämpiä ja pidempiä", ja sen tavoitteena on "kehottaa kaikkia maanteillä ja kaduilla liikkuvia tekemään sen turvallisesti ja kehottaa heitä antamaan etusija elämälle ja suojelemaan paitsi omaa elämäänsä myös perheensä ja muiden elämää", ANSR totesi lausunnossaan.

Kriteerinä näiden onnettomuuspaikkojen merkitsemiselle käytettiin moottoriteitä, pääväyliä, täydentäviä väyliä ja kansallisia teitä, joilla tapahtui vähintään kaksi kuolemaan johtanutta onnettomuutta, joiden välinen etäisyys oli alle kaksi kilometriä, tammikuun 2018 ja huhtikuun 2023 välisenä aikana.

"Tämän tuloksena tunnistettiin 175 paikkaa, joiden yhteenlaskettu pituus on noin 325 kilometriä, mikä vastaa 1,5 prosenttia kansallisesta tieverkosta, jossa rekisteröitiin 468 kuolemaan johtanutta onnettomuutta, noin kolmannes (31%) kaudella rekisteröidyistä kuolemantapauksista. viitattu (1527), kriteerin kattamilla teillä", sanoo ANSR.

Lissabonin, Setúbalin, Porton, Leirian ja Aveiron piirit keskittävät puolet tieverkon pituudesta (164 kilometriä), joilla tapahtui eniten kuolemaan johtaneita onnettomuuksia, ja joilla tarkastelujaksolla 232 ihmistä menetti henkensä (puolet näiden paikkojen kuolemantapauksista).

Lissabon on se alue, jossa kuolonuhreja kirjattiin eniten paikoissa, joissa on eniten kuolemaan johtaneita onnettomuuksia (53), ja Carcavelosin rannan ja Cascaisin välisellä rantaosuudella (EN6) on eniten kuolonuhreja, ei ainoastaan alueen tasolla vaan myös kansallisella tasolla: 12 kuolonuhria.

Setúbalin alueella sijaitsevalla osuudella sattui kahdeksan kuolemaan johtanutta onnettomuutta ja Aveiron alueella sijaitsevalla A1-tien osuudella seitsemän kuolemaan johtanutta onnettomuutta.

IC2, joka kulkee Aveiron, Coimbran, Leirian, Santarémin ja Lissabonin piirikuntien kautta, on tie, jolla on eniten kuolemaan johtaneita onnettomuuksia (13) 24 kilometrin pituisella osuudella, jolla kirjattiin 31 kuolemantapausta.

A1-tiellä on 10 onnettomuuspaikkaa Porton, Aveiron, Santarémin ja Lissabonin alueilla, joiden yhteenlaskettu pituus on 22 kilometriä ja joilla kuoli 31 ihmistä.

Bejan ja Setúbalin piirikunnissa kulkevalla IC1-tiellä kirjattiin kuusi paikkaa, joissa kuoli 20 ihmistä, samoin kuin EN125-tiellä, jossa kuoli 17 ihmistä, ja Castelo Brancon, Portalegren, Évoran ja Bejan piirikuntien läpi kulkevalla EN18-tiellä, jossa kuoli 16 ihmistä.

Setúbalin, Évoran ja Portalegren piirikunnissa kulkevalla EN4-tiellä kuoli 18 ihmistä viidellä paikkakunnalla ja Leirian ja Coimbran piirikunnissa kulkevalla EN109-tiellä 16 uhria, myös viidellä paikkakunnalla.

"Nämä seitsemän tiet muodostavat yhteensä kolmanneksen kaikista kuolemaan johtaneista onnettomuuksista ja kolmanneksen kaikista kuolonuhreista tarkastelujaksolla", hän korostaa.

Kampanja on esillä "mainostauluilla" kaupunkialueilla ja maan teillä, tavanomaisten kumppaneiden sosiaalisissa verkostoissa, ja paikat julkistetaan myös Waze-navigointialustan kautta, ja ne ovat myös saatavilla muille alustoille, jotka ovat kiinnostuneita julkistamisesta.

"Tieliikenneonnettomuudet ovat maailmanlaajuinen tragedia: joka vuosi kuolee 1,35 miljoonaa ihmistä kaikkialla maailmassa. Se on 3700 ihmistä päivässä, 1 henkilö joka 24 sekunti. Se on tärkein kuolinsyy 5-24-vuotiaiden ikäryhmässä", sanoo ANSR ja lisää, että "Portugalissa ja huolimatta kahden viime vuosikymmenen aikana saavutetuista hyvistä tuloksista keskimäärin noin 600 ihmistä menettää henkensä maanteillä ja kaduilla, luku kaukana ainoasta hyväksyttävästä: nolla kuolemantapausta maanteillä".