"Tällä viikolla Minhon linjalla tehdään kiertotestejä vetykäyttöisellä junalla", vahvisti Infraestruturas de Portugalin(IP) virallinen lähde Lusalle.

Saman lähteen mukaan testejä "edistetään eurooppalaisen FCH2RAIL-hankkeen puitteissa, jonka tavoitteena on kehittää vetykäyttöisen junakaluston prototyyppi ja jota rahoitetaan EU:n varoista H2020 - CLEANH2-ohjelman kautta".

"IP:n mukaan hanke kattaa innovatiivisen prototyyppivaunun suunnittelun ja rakentamisen sekä sen validointiin ja hyväksyntään tarvittavat testit.

Kansallisen rautatiejohtajan mukaan "tavoitteena on saada aikaan päästötön kalustoyksikkö, jonka toiminnallinen suorituskyky on kilpailukykyinen nykyisten dieselkäyttöisten junien kanssa sekä uusissa että kunnostetuissa kalustoyksiköissä".

IP on osa DLR:n johtamaa neljän Euroopan maan (Espanja, Belgia, Saksa ja Portugali) yritysten yhteenliittymää, johon kuuluvat CAF, Renfe, Toyota Motor Europe, Adif, CNH2 ja Stemann.