Potrivit aceleiași surse, testele „sunt promovate în cadrul proiectului european FCH2RAIL, care își propune să dezvolte un prototip de vehicul ferovi ar alimentat cu hidrogen, cu finanțare din fonduri europene prin programul H2020 - CLEANH 2”.
„Proiectul acoperă proiectarea și construcția unui vehicul prototip inovator și efectuarea testelor necesare pentru validarea și aprobarea acestuia”, potrivit IP.
Potrivit managerului feroviar național, „obiectivul este realizarea unui vehicul cu emisii zero și performanțe operaționale competitive cu trenurile diesel actuale, atât în vehicule noi, cât și în vehicule reabilitate”.
IP face parte din consorțiul de companii din patru țări europene (Spania, Belgia, Germania și Portugalia) condus de DLR și care include CAF, Renfe, Toyota Motor Europe, Adif, CNH2 și Stemann.