Portugalin maksullisten moottoriteiden ja siltojen toimilupayhtiöiden yhdistys(APCAP) väittää, että kun entisten SCUT-teiden tiemaksut poistetaan, kustannukset jäävät veronmaksajien maksettaviksi.

"Parlamentin tekemän päätöksen osalta pidämme hyödyllisenä kiinnittää huomiota siihen, että jos tiemaksujen perimisen täydellinen poistaminen entisillä SCUT-verkon osuuksilla etenee, sen kustannukset jäävät kokonaan kaikkien veronmaksajien maksettaviksi valtion talousarvion kautta", totesi APCAP:n puheenjohtaja Manuel Melo Ramos Lusalle antamassaan lausunnossa.

Talous-, julkisten töiden ja asuntovaliokunnan jäsenet hyväksyivät sosialistien hankkeen, joka poistaa tietullit entiseltä SCUT:ltä, äänestyksen aikana erikoisuudesta.

Yhdistys väitti myös, että sen tietämys ja kokemus infrastruktuurin hallinnoinnista voi edistää päätöstä, "jolla on vähemmän vaikutuksia julkiseen kukkaroon".

APCAP:lle alan tuntemus antaa mahdollisuuden varmistaa ratkaisut, jotka "pystyvät heijastamaan kuhunkin tilanteeseen mukautettuja malleja", ja osoittaa siten olevansa täysin valmis vuoropuheluun ja yhteistyöhön tässä asiassa.

Toukokuussa parlamentti hyväksyi yleisesti PS:n lakiehdotuksen entisen SCUT:n tietullien poistamisesta sosialistien, Chegan, BE:n, PCP:n, Livren ja PAN:n äänin, IL:n pidättäytyessä äänestämästä ja PSD:n ja CDS-PP:n äänin vastaan.

PS:n ehdotus - ainoa hyväksytty - tähtää tietullien poistamiseen A4 - Transmontana ja Túnel do Marão, A13 ja A13-1 - Pinhal Interior, A22 - Algarve, A23 - Beira Interior, A24 - Interior Norte, A25 - Beiras Litoral ja Alta ja A28 - Minho Esposenden ja Antasin sekä Neivan ja Darquen välisillä osuuksilla.

Sosialistien mukaan toimenpiteen talousarviovaikutus on 157 miljoonaa euroa.

Aiheeseen liittyvä artikkeli: