Ehdotuksen mukaan tätä verokantaa sovelletaan nyt kaikkiin espanjalaisiin kuljettajiin heidän ammatistaan tai ajokortin voimassaoloajasta riippumatta. Nykyinen laki sallii useimmille kuljettajille 0,5 grammaa alkoholia verilitrassa.

Espanjassa tämä enimmäismäärä on alennettu 0,3 grammaan eräissä ammateissa (esimerkiksi linja-auton-, ambulanssin- ja kuorma-autonkuljettajat).

Espanjan parlamentin hyväksymä lakiehdotus, joka oli maan hallitusta johtavan Espanjan sosialistipuolueen (PSOE) aloite, sai 177 puoltavaa ääntä täysistunnon 350:stä edustajasta. Voxin 32 kansanedustajaa äänesti sitä vastaan, kun taas 135 kansanpuolueen kansanedustajaa pidättäytyi äänestämästä.

Tämä oli ensimmäinen äänestys ja keskustelu ehdotuksesta parlamentissa, joka alkaa nyt analysoida sitä valiokuntatasolla, jossa siihen voidaan tehdä muutoksia, ennen kuin aloite palaa täysistuntoon lopullista äänestystä varten. Tällä hetkellä prosessille ei ole aikataulua.

Sen lisäksi, että ehdotuksessa muutetaan veren alkoholipitoisuuden ylärajaa, joka oikeuttaa ajamiseen, siinä kielletään myös tietojen julkistaminen siitä, missä kuljettajien poliisitarkastuksia tehdään.

Tässä tapauksessa ehdotuksessa mainitaan erityisesti "järjestäytyneet ryhmät", jotka jakavat näitä tietoja sosiaalisissa verkostoissa tai WhatsAppin tai Telegramin kaltaisilla viestialustoilla.

Portugalin tavoitteena on seurata esimerkkiä

Sen jälkeen kun toimenpide hyväksyttiin Espanjassa, myös Portugali osoitti kiinnostuksensa seurata esimerkkiä. Portugalin alkoholismiyhdistyksen (SPA) puheenjohtaja Joana Teixeira toteaa Lusalle antamissaan lausunnoissa, että samanlainen toimenpide olisi hyväksyttävä Portugalissa, ja toteaa, että on "täysin erilaista", että veren alkoholipitoisuus on o,2 ja 0,5, mikä voi vaikuttaa kuljettajan havaintokykyyn.