"Plus tard dans l'année, l'opération 'metrobus' sera lancée. Il s'agit d'une opération pilote qui, nous l'espérons, sera ensuite étendue à d'autres endroits et permettra de densifier l'offre", a déclaré Paulo Batista Santos, premier secrétaire exécutif de la CIMRL, à Lusa.

Le CIMRL a également déclaré que "dans le cadre de la stratégie de mobilité durable et intelligente de la région de Leiria, la liaison entre les villes de Leiria et de Marinha Grande fera l'objet d'un nouveau projet de mobilité durable, qui permettra de réduire l'empreinte carbone de l'utilisation des véhicules individuels grâce à la mise en œuvre d'un métrobus", qui est une forme de transport public durable utilisant des autobus alimentés à l'hydrogène vert.

"Le projet sera également étendu aux liaisons entre les villes de Leiria, Pombal et Fátima, dans la municipalité d'Ourém.

Selon la CIMRL, le projet pilote "a un investissement initial estimé à 2,5 millions d'euros", qui sera réalisé par la Communauté intercommunale en partenariat avec les municipalités et "partiellement financé par une demande" auprès du PRR.

Cette initiative bénéficie du partenariat de l'entreprise leirienne PRF, Gás, Tecnologia e Construção, SA, pour le développement du projet d'installation d'une "unité de production, de stockage, d'approvisionnement, de mélange et d'injection d'hydrogène", pour l'approvisionnement des autobus et l'utilisation du surplus" d'hydrogène vert, "pour l'injection et le mélange dans le réseau de gaz naturel, objectif encadré dans le Plan National Hydrogène", a précisé la CIMRL.

Pour la CIMRL, "la mobilité durable est une priorité et doit être la nouvelle base de la croissance dans le secteur des transports, et l'existence de systèmes de transport interconnectés est essentielle".

La communauté intercommunale a souligné que ce projet s'inscrit "dans la stratégie de mobilité durable et intelligente de la région de Leiria, dans l'espoir d'accroître l'utilisation des transports publics durables, dans une région qui enregistre un nombre excessif d'utilisateurs de véhicules propres pour les trajets domicile-travail, supérieur à 80 %, selon la dernière publication de l'INE[Institut national de la statistique] sur 'Ce que les recensements nous apprennent sur les dynamiques territoriales', basée sur les résultats du recensement de 2021."

Le premier secrétaire exécutif de la CIMRL a déclaré que "le projet existe et la CIMRL le réalisera avec ou sans l'argent de la demande" au PRR, notant que le partenaire technologique de la communauté intercommunale "est le même que celui qui a développé le projet à Cascais [district de Lisbonne], entre autres endroits".

"L'unité de production d'hydrogène vert sera située près de la ville de Leiria et sera opérationnelle cette année", a déclaré Paulo Batista Santos.

La CIMRL intègre les municipalités d'Alvaiázere, Ansião, Batalha, Castanheira de Pera, Figueiró dos Vinhos, Leiria, Marinha Grande, Pedrógão Grande, Pombal et Porto de Mós.

Le plan de relance et de résilience du Portugal s'élève à 16,6 milliards d'euros, dont 13,9 milliards d'euros sous forme de subventions et 2,7 milliards d'euros sous forme de prêts.