נכון לעכשיו, השירות המטרופוליני של ליסבון מציע ארבע שורות, עם אפשרות מצטלבים זה בזה, עם סך של 56 תחנות. עם כמה תחנות האחרונות יותר מאחרים, הנוסעים בתחנות מסוימות יוכלו להעריך יצירות אמנות אמיתיות.


אולאס


קרדיטים: הרשות הפלסטינית; מחבר: הרשות הפלסטינית;


התחנה נחנכה בשנת 1998 לשרת את מבקרי Expo'98. בין תחנות אלמדה ובלה ויסטה ותחנת אולאס הוא חלק מהקו האדום של מטרופוליטנו דה ליסבואה. בשנת 2012 נחשבה התחנה לאחת היפות באירופה, במאמר של Impact you World, שנכתב על ידי CNN צפון אמריקה. בשנת 2022 הדגיש עיתון ABC את תחנת אולאס כאחת היפות בעולם. תכנון התשתית הגה האדריכל תומאס טביירה, שתכנן תחנה מרשימה עם עמודים גבוהים בסגנון התעשייתי ובצבעים רבים, הן על הרציף והן לאורך המסלול אליו נוסעים נוסעים להיכנס או לצאת מהמטרו.



קרדיטים Jardim Zoológico


: הרשות הפלסטינית; מחבר: הרשות הפלסטינית;


תחנת Jardim Zoológico היא חלק מהקו הכחול, אחת מתחנות המטרו הראשונות שנחנכו בליסבון. בין תחנות Laranjeiras ו פראסה דה אספניה, תחנת Jardim Zoológico, עד 1998 נקרא סטה ריוס, הכיכר שבה הוא ממוקם. ההתערבויות האמנותיות הנוכחיות הן של ז'וליו רסנדה, שהחליט לקשט את התחנה בכמה ציורי מערות שהיו חמקמקים לבעלי החיים הנוכחים בגן החיות של ליסבון. עם צבעים מרהיבים, תחנת Jardim Zoológico היא מקום נעים לחכות לתחבורה.



קרדיטים

Parque

: הרשות הפלסטינית; מחבר: הרשות הפלסטינית;


זוהי שוב תחנה חלוצית בפרויקט מטרופוליטנו דה ליסבון. נחנך בשנת 1959, התחנה משרתת את אזור פארק אדוארדו השביעי. בשנת 1994, החלל היה מחדש לחלוטין עם הזכות התערבויות אמנותיות על ידי פרנסואז שיין ו פדריקה מאטה שעבדו על הנושא של תגליות פורטוגזית וזכויות אדם, באמצעות גוונים של כחול צבוע על אריחים. בתחנה הוצבה אנדרטה לאריסטידס דה סוזה מנדס, באמצעות פסל שתוכנן על ידי ז'ואאו קוטילירו.



קרדיטים

קמפו גרנדה

: הרשות הפלסטינית; מחבר: הרשות הפלסטינית;


תחנת קמפו גרנדה משלבת שני קווים, הקו הצהוב ואת הקו הירוק. הוא נפתח בשנת 1993 והיא התחנה הראשונה שנבנתה על גשר. מי שירד בתחנה יכול להגיע בקלות לפקולטה למדעים של אוניברסיטת ליסבון או אפילו לאוניברסיטת לוסופונה. ההתערבויות הפלסטיות בוצעו על ידי אדוארדו נרי, שבחר להציב אריחים פורטוגזיים, מסודרים באופן לא שגרתי.

רשת מטרופוליטנו דה ליסבון ממשיכה להתרחב, עם הקמת קו חדש, קו ויולט, והרחבת הקו הירוק. נותר לראות אם יהיו עונות יפות כמו אלה שהוזכרו.

Author

Deeply in love with music and with a guilty pleasure in criminal cases, Bruno G. Santos decided to study Journalism and Communication, hoping to combine both passions into writing. The journalist is also a passionate traveller who likes to write about other cultures and discover the various hidden gems from Portugal and the world. Press card: 8463. 

Bruno G. Santos