För närvarande finns det fyra linjer i Lissabons tunnelbanetrafik, med möjlighet att korsa varandra, med sammanlagt 56 stationer. Vissa stationer är nyare än andra, och på vissa stationer kan passagerarna njuta av riktiga konstverk.


Olaias


Credits: PA; Författare: Olaias: Citat: PA: PA: PA;

Stationen invigdes 1998 för att betjäna besökarna på Expo'98. Mellan stationerna Alameda och Bela Vista och Olaias station ingår den röda linjen på Metropolitano de Lisboa. År 2012 ansågs stationen vara en av de vackraste i Europa i en artikel av Impact you World, författad av CNN North America. År 2022 lyfte tidningen ABC fram Olaias station som en av de vackraste i världen. Infrastrukturens utformning utformades av arkitekten Tomás Taveira, som ritade en imponerande station med höga pelare i industriell stil och med många färger, både på perrongen och längs hela den väg som passagerarna tar för att komma in i eller ut ur tunnelbanan.



Jardim Zoológico


Credits: PA; Författare: PA;

Stationen Jardim Zoológico är en del av den blå linjen, en av de första tunnelbanestationerna som invigdes i Lissabon. Mellan stationerna Laranjeiras och Praça de Espanha heter stationen Jardim Zoológico fram till 1998 Sete Rios, det torg där den ligger. De nuvarande konstnärliga ingreppen är gjorda av Júlio Resende, som bestämde sig för att dekorera stationen med flera grottmålningar som anspelar på de djur som finns i Lissabons zoo. Med sina livliga färger är Jardim Zoológico-stationen en trevlig plats att vänta på transport.


Parque


Credits: PA; Författare: PA: PA;

Det är återigen en banbrytande station i projektet Metropolitano de Lisboa. Stationen invigdes 1959 och betjänar området Parque Eduardo VII. År 1994 gjordes en fullständig ombyggnad av platsen och med rätt till konstnärliga ingrepp av Françoise Schein och Federica Matta som arbetade på temat portugisiska upptäckter och mänskliga rättigheter, med hjälp av blå nyanser målade på kakelplattor. Ett minnesmärke över Aristides de Sousa Mendes placerades också vid stationen, genom en skulptur av João Cutileiro.


Campo Grande


Credits: PA; Författare: João de la Cruz: PA: PA;

Campo Grande-stationen integrerar två linjer, den gula linjen och den gröna linjen. Den öppnades 1993 och är den första stationen som byggdes på en viadukt. De som kliver av vid stationen kan lätt ta sig till vetenskapsfakulteten vid Lissabons universitet eller till och med till Lusófona-universitetet. De plastiska ingreppen utfördes av Eduardo Nery, som valde att placera portugisiska kakelplattor, okonventionellt arrangerade.

Metropolitano de Lisboa-nätet fortsätter att expandera, med byggandet av en ny linje, den violetta linjen, och utvidgningen av den gröna linjen. Det återstår att se om det kommer att bli lika vackra säsonger som de nämnda.

Author

Deeply in love with music and with a guilty pleasure in criminal cases, Bruno G. Santos decided to study Journalism and Communication, hoping to combine both passions into writing. The journalist is also a passionate traveller who likes to write about other cultures and discover the various hidden gems from Portugal and the world. Press card: 8463. 

Bruno G. Santos