הצעה לרישיונות נהיגה דיגיטליים

הארגון מציע ליצור רישיון נהיגה דיגיטלי, מסמך חלוצי ברחבי העולם.

על פי דו"ח של NM, על מנת לפשט את ההכרה ברישיונות נהיגה בין המדינות החברות, רישיון הנהיגה הדיגיטלי יקל על "החלפה, חידוש או החלפה של רישיון הנהיגה, מכיוון שכל ההליכים יהיו זמינים באופן מקוון".

כפי שהוסבר בהצהרה, הנציבות האירופית קובעת כי "יהיה קל יותר לאזרחי מדינות שלישיות עם תקני בטיחות בדרכים דומים להחליף את רישיון הנהיגה שלהם ברשיון נהיגה של האיחוד האירופי".

בנוסף להקדמה זו, יצוינו כללים חדשים גם בהצעה חדשה זו של הנציבות האירופית. אם יאושר, נהגים צעירים שאפתנים יוכלו לגשת לבחינה ולהתחיל לנסוע תוך ליווי במכוניות ומשאיות מגיל 17.

הנציבות האירופית רוצה גם תקופת מבחן של שנתיים לפחות עבור נהגים מורשים חדשים לאחר שעבר את מבחן הנהיגה וכלל אפס סובלנות לנהיגה תחת השפעת אלכוהול, כמו גם התאמה טובה יותר של הכשרה ובדיקה של נהגים כדי להכין אותם טוב יותר לנוכחות משתמשי דרך פגיעים.

הנציבות האירופית מעוניינת גם להרחיב את היקף עבירות התנועה הבולטת ביותר ולהעניש בחומרה רבה יותר את כל מי שעלול שלא לעמוד במצבים הבאים:

• שמירה על מרחק בטיחות מספיק מהרכב מלפנים; עקיפה מסוכנת;
• חניה מסוכנת;
• חציית קו רציף אחד או יותר;
• נהיגה בכיוון הלא נכון;
• נהיגה ברכב עמוס יתר.

"תוספות אלה יתרמו להפחתת העונש במקרה של עבירות אלה ולשיפור יכולתן של המדינות החברות להעניש עבריינים ממדינות חברות אחרות. היחס השווה לנהגים תושבים ותושבי חוץ יובטח גם בדרך זו", נכתב בהצהרה.