על פי ECO, ANA - Aeroportos de Portugal חתמה לאחרונה על רישיון עם מסה, חלק מקבו צת Hi Fly, לבניית האנגר שני בנמל התעופה Beja, בהשקעה של 60 מיליון יורו.

בהצהרה משותפת חשפו ANA והדירקטוריון כי השקעה חדשה זו תאפשר "שלילת יכולת התחזוקה, ותחזק את תפקידו של שדה התעופה כמרכז לפיתוח תעופה וחלל ותעשייה באירופה".

האנגר התחזוקה החדש של מסה בגודל 11,000 מ"ר ייבנה בסמוך למתקני החברה הנוכחיים ויאפשר תחזוקה של כל המטוסים במשפחת איירבוס, נכתב בהצהרה.

הלשכה "תחזק את יכולתה לספק שירותים, כולל תחזוקה כבדה ומקוונת, מודרניזציה פנימית, החלפת מנוע ונחיתה, בדיקות הידראוליות, תיקון תקלות ובדיקות מנוע ברוסקופיות", ציינה חברת קבוצת Hi Fly.

ANA, בבעלות שדות התעופה וינצ'י, הדגישה כי "צמיחת שדה תעופה דורשת תכנון אסטרטגי המותאם לפוטנציאל השוק שלו".

"במקרה של Beja, ההתמקדות הייתה בפיתוח פעילויות אווירו-תעשייתיות, כגון תחזוקת מטוסים, מיחזור ופעולות מטען אוויריות מיוחדות", במיוחד מכיוון ששדה התעופה נהנה "מהחיבור לנמל סינס וחיזוק התשתית הלוגיסטית ומסוף המטען".

מגזרים אסטרטגיים אחרים היו "תעופה עסקית ופרטית וטיסות תיירות שכר, במיוחד בתמיכה בשווקי נישה, כגון פרויקטים של תיירות ונדל"ן בחוף אלנטז'ו", הוסיפו.

ANA גם הצהירה כי "העבודה המשותפת" שבוצעה עם האזור הייתה "חיונית לפיתוח זה" של שדה התעופה, כלומר באמצעות תמיכה ב"עסקים ופעילויות, כמו צמיחת המועצה" בתשתית זו, הנובעת מהשימוש האזרחי בבסיס האוויר מספר 11 בג'ה.

על פי ההצהרה שפורסמה, ההסכם נחתם ב -3 בדצמבר 2024, בנוכחות נציגי ANA - Aeroportos de Portugal ו- MESA.

"החתימה על רישיון זה מהווה צעד חשוב לצמיחת שדה התעופה בג'ה, ומחזק את המחויבות של אנא וינצ'י איירפורטס לפיתוח האזורים שבהם היא פועלת", אמר מנכ"ל ANA תיירי ליגונייר, שצוטט בהצהרה.

מנכ"ל מסה, דיוויד קרוז, סבר כי צעד זה "מסמן שלב חדש" עבור החברה, שמאז פתיחת ההאנגר הראשון בשדה התעופה בג'ה, בשנת 2021, "רשמה צמיחה איתנה".

"עם ההאנגר השני הזה, נשלש את יכולתנו ונמשיך להציע שירותים מצוינים ללקוחותינו", הדגיש המנהל.