सोशलिस्ट पार्टी (पीएस) के प्रधान मंत्री और महासचिव एंटोनियो कोस्टा ने पुष्टि की कि “सौभाग्य से, पहले से ही अन्य कंपनियां टीएपी की राजधानी का 50%” प्राप्त करने में रुचि रखती हैं, जिसे राज्य पुनर्गठन के बाद विनिवेश करने का इरादा रखता है।

एंटोनियो कोस्टा ने सोशल डेमोक्रेटिक पार्टी (PSD) के अध्यक्ष रुई रियो के साथ एक बहस में कहा, “कंपनी जल्द से जल्द 50% पूंजी बेचने की स्थिति में होगी और, सौभाग्य से, पहले से ही इसे प्राप्त करने में रुचि रखने वाली अन्य कंपनियां हैं”, के ढांचे के भीतर 30 जनवरी को विधायी चुनाव

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पुष्टि करते हुए कि राज्य टीएपी में अधिक पैसा नहीं लगाएगा, क्योंकि “यह यूरोपीय आयोग द्वारा दी गई गारंटी थी, जिसने प्रक्रिया की जांच की और पुनर्गठन योजना की व्यवहार्यता को मान्यता दी”, एंटोनियो कोस्टा ने पुष्टि की कि वे आधा रखने में रुचि रखते हैं। राष्ट्रीय एयरलाइन में पूंजी का हिस्सा और यह सुनिश्चित करने का अवसर लिया कि ब्रसेल्स द्वारा पहले से अनुमोदित योजना की सफलता पर संदेह करने का कोई कारण नहीं है।

रुई रियो, जो वर्तमान सरकार ने वाहक के राष्ट्रीयकरण और पुनर्गठन की प्रक्रिया का संचालन करने के तरीके के बारे में बहुत आलोचनात्मक थे, ने गारंटी दी कि, यदि वह प्रधान मंत्री चुने जाते हैं, तो टीएपी का “जल्द से जल्द” निजीकरण किया जाना है।

रियो ने कंपनी पर लिस्बन हवाई अड्डे पर भी “बिल्कुल अश्लील” सेवा प्रदान करने का आरोप लगाया और “देश के बाकी हिस्सों से कुछ भी नहीं जोड़ने” का आरोप लगाया, एक उदाहरण के रूप में मैड्रिड - सैन फ्रांसिस्को की उड़ान, संयुक्त राज्य अमेरिका में, लिस्बन में एक स्टॉपओवर के साथ, जिसकी लागत “190 यूरो” है स्पैनियार्ड”, जबकि लिस्बन में एक ही विमान लेने वाले पुर्तगाली 697 यूरो का भुगतान करते हैं।