वोक्सवैगन समूह ने 20 सितंबर को घोषणा की कि वह 2 अक्टूबर को उत्पादन फिर से शुरू करेगा, हालांकि सामान्य से कम बदलावों के साथ, लेकिन गतिविधि को एक महीने से अधिक समय तक फिर से शुरू किया जाएगा, जिसे शुरू में 12 नवंबर के लिए योजनाबद्ध किया गया था।

जर्मन ब्रांड के लॉजिस्टिक्स और क्रय विभागों द्वारा किए गए काम की बदौलत, एक स्पेनिश और एक चीनी कंपनी के साथ, सेतुबल जिले में पाल्मेला कारखाने में उत्पादित एकमात्र वाहन टी-रॉक के लिए एक मूलभूत हिस्से की आपूर्ति की गारंटी देने के बाद, ऑटोयूरोपा ने आज तक गतिविधि को फिर से शुरू किया।

स्लोवेनिया में एक सप्लायर की कठिनाइयों के कारण, जो अगस्त की शुरुआत में उस देश में आई बाढ़ से काफी प्रभावित हुआ था, कंपनी को 11 सितंबर से 12 नवंबर तक नौ सप्ताह के उत्पादन को रोकने की घोषणा करने के लिए मजबूर किया गया था।

हालांकि, उस समय, कंपनी ने आश्वासन दिया था कि वह जल्द से जल्द उत्पादन फिर से शुरू करने के लिए वैकल्पिक समाधानों की तलाश कर रही है, जैसा कि अब 12 नवंबर से इस सोमवार तक अनुमानित उत्पादन फिर से शुरू होने की पुष्टि हो गई है।

ऑटोयूरोपा पुर्तगाली अर्थव्यवस्था पर बड़ा प्रभाव डालने वाली कंपनी है और यह राष्ट्रीय सकल घरेलू उत्पाद (GDP) के 1.5% का प्रतिनिधित्व करती है। पामेला कारखाने में उत्पादन रुकने से दर्जनों पुर्तगाली आपूर्तिकर्ता प्रभावित हुए, जिनमें ऑटोयूरोपा औद्योगिक पार्क में स्थित कई कंपनियां भी शामिल हैं, जिन्होंने इस बीच, पहले ही अनिश्चित रोजगार वाले 325 श्रमिकों को बर्खास्त करने की घोषणा

कर दी है।