उत्पादन में प्रति दिन 983 से 1,005 वाहनों की वृद्धि, जो लगभग एक महीने से हो रही है, और जो वर्तमान में परीक्षण अवधि में है, ने पहले ही ऑटोयूरोपा की श्रमिक समिति (सीटी) की प्रतिक्रिया को उकसाया है, जो आंतरिक संचार में, “नौकरियों के सुदृढीकरण” का बचाव करती है।

“विधानसभा क्षेत्र में चल रहे 1,005 [वाहन प्रति दिन] उत्पादन बढ़ाने के 'परीक्षण' को ध्यान में रखते हुए, हम चेतावनी देते हैं कि पेंटिंग और बॉडीवर्क क्षेत्रों में उत्पादन दरों पर पड़ने वाले प्रभावों पर नौकरियों के सुदृढ़ीकरण के साथ विचार किया जाना चाहिए”, सेतुबल जिले में पामेला कार फैक्ट्री के सीटी का कहना है।

दस्तावेज़ में, जिस तक लुसा एजेंसी की पहुंच थी, ऑटोयूरोपा की सीटी का यह भी तर्क है कि, यदि 1,005 वाहनों का दैनिक उत्पादन बनाए रखा जाता है, तो इसके लिए आवश्यक है कि अस्थायी कर्मचारी, जो इस बीच, उत्पादन क्षेत्र को सुदृढ़ करते हैं, उन्हें ऑटोयूरोपा द्वारा काम पर रखा जाए।

डीकार्बोनाइजेशन प्रक्रिया और बुनियादी ढांचे में तकनीकी परिवर्तनों के दायरे में, जो नए कार मॉडल के उत्पादन के लिए आवश्यक हैं, जून में आठ दिनों और जुलाई में 13 दिनों की अवधि में कंपनी के 4,900 श्रमिकों में से 3,742 कर्मचारियों के लिए ले-ऑफ व्यवस्था लागू करने के साथ दैनिक उत्पादन में वृद्धि लगभग एक साथ होती है।

पिछले साल, वोक्सवैगन/ऑटोयूरोपा फैक्ट्री ने 2023 में कुल 220,100 कारों का उत्पादन किया, जो 2022 की तुलना में 14% अधिक है।