Il primo elemento del tunnel del Fehmarnbelt è stato inaugurato il 17 giugno da Re Frederik X di Danimarca, in un momento fondamentale a quattro anni dall'inizio della costruzione nel 2020.
Tunnel ferroviario
Scendendo fino a 40 metri sotto il Mar Baltico, il tunnel immerso più lungo del mondo collegherà Danimarca e Germania, riducendo le distanze tra i due Paesi quando sarà inaugurato nel 2029.
scritto PA/TPN, in Europa · 06 lug 2024, 08:31 · 0 Commmenti