Avviato dal primo ministro Georgia Meloni, la cui coalizione è salita al potere nel 2022, il progetto da 4,6 miliardi di euro dovrebbe iniziare alla fine del 2024, con un potenziale finanziamento dell'UE per sostenerne il completamento.

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Il collegamento ferroviario e stradale potrebbe potenzialmente alleggerire la pressione sui servizi di traghetto sovraffollati che fanno passare auto, camion e treni attraverso lo Stretto di Messina.