De parkeergarage Pontinha Sul (387 plaatsen) en de parkeergarage Azinhaga da Cidade (165 plaatsen) worden opgenomen in een nieuw CML-project dat de vice-voorzitter van de gemeente, Filipe Anacoreta Correia Correia (CDS-PP), "heel belangrijk vindt in termen van mobiliteitsbeleid" en dat volgend jaar van start gaat.

"Laten we het de 'navigerende parken' noemen: het zijn een aantal parken die bijna 2.000 parkeerplaatsen moeten gaan beslaan. We geven mensen met een Navegante-pas de mogelijkheid om hun auto in deze parken te parkeren en zich vervolgens door de stad te verplaatsen met de pas, dus met behulp van het openbaar vervoer," zei de burgemeester die verantwoordelijk is voor Financiën tijdens de presentatie van de gemeentelijke begroting voor 2024, op het Paços do Concelho.

Naast de twee parkeergarages die de gemeente volgend jaar hoopt te openen, zullen de parkeergarages Ameixoeira (489 plaatsen), Telheiras Poente (155 plaatsen), Telheiras Nascente (106 plaatsen), Avenida de Pádua (248 plaatsen) en Colégio Militar (415 plaatsen) aan dit systeem worden toegewezen, met een totaal van 1.965 plaatsen.

"We hebben het over een aantal zeer belangrijke parken in verschillende delen van de stad die goed bereikbaar zijn met het openbaar vervoer. Het doel is dus precies dat, met de Navegante pas, meer en meer van ons toegang hebben tot intermodaliteit en geïntegreerde mobiliteitsoplossingen, die het gebruik van het openbaar vervoer bevorderen," zei hij.

Naast deze twee hoopt CML in 2024 ook een parkeergarage te openen in Travessa do Bahuto, in Campo de Ourique.

Op het gebied van mobiliteit heeft de gemeente een begroting van 289 miljoen euro (ME), waarvan het grootste deel gerelateerd is aan de begrotingen van Carris (183 ME) en EMEL (74 ME).

In 2024 is de gemeentebegroting van plan om 14,9 miljoen euro te besteden aan het programma van gratis passen voor studenten en senioren.

Wat zachte mobiliteit betreft, is de gemeente Lissabon van plan om in 2024 en 2025 14,3 ME te investeren in 19 nieuwe fietspaden (een extra 17 kilometer) en 23 nieuwe verbindingen tussen routes in het fietsnetwerk (een extra 11,4 kilometer).

"Als het mogelijk is, moet het Gira fietsnetwerk in 2024 alle parochiegemeenten van Lissabon bereiken, met 36 extra stations, zei de burgemeester ook.