De conclusies van deze studie, gepromoot door de International Cruise Lines Association (CLIA), in samenwerking met de Spaanse universiteit van Rovira i Virgili, in Tarragona, werden bekendgemaakt in een verklaring van het bestuur van de haven van Lissabon (APL).

"Uit de analyse blijkt dat de concentratieniveaus van vervuiling in de Portugese hoofdstad niet significant worden beïnvloed door cruiseactiviteit, maar eerder door andere factoren, zoals andere vervoerswijzen of woonbronnen", luidt de nota van APL.

In het onderzoek, dat werd uitgevoerd tussen september 2022 en september van dit jaar, werden de niveaus van stikstofdioxide (NO2), zwaveldioxide (SO2), koolmonoxide (CO) en zwevende deeltjes (PM10) geanalyseerd.

"Volgens de geanalyseerde gegevens is de eventuele bijdrage van cruiseschepen aan de stijging van de lokale niveaus van verschillende luchtverontreinigende stoffen, zoals SO2 en PM10, zeer beperkt. Wat betreft de hoeveelheid koolmonoxide en ozon in de lokale luchtkwaliteit lijkt de invloed van cruiseactiviteiten verwaarloosbaar", benadrukt het APL.

Ondanks deze positieve conclusies benadrukt de voorzitter van de raad van bestuur van APL, Carlos Correia, in de notitie dat het bedrijf "zal blijven werken aan het verbeteren van de duurzaamheid van de activiteit".

"Kwesties van milieuduurzaamheid zijn van strategisch belang voor de besluitvorming en daarom heeft de haven van Lissabon een reeks lopende acties, zoals de levering van energie aan land, de bewaking van de lucht- en waterkwaliteit in de omgeving van de cruiseterminal in Lissabon en de implementatie van een systeem voor de evaluatie en bewaking van de uitstoot van cruiseschepen tijdens hun tussenstop", gaf hij aan.