Aan het protest namen 32 leden van CULS deel, die zich in vier teams verdeelden. Ze deelden verschillende posters uit op de ramen van de treinen die het station verlieten.

De posters benadrukken dat er al 30 jaar geen nieuwe treinen meer rijden op de Sintra-lijn en noemen "vertragingen", "stations met steeds slechtere condities", "verslechterde infrastructuur", "gebrek aan onderdak", "vuil" en "onbestaande of onbruikbare sanitaire voorzieningen" als problemen veroorzaakt door een gebrek aan investeringen.

Miguel Rato, van CULS, zegt in een gesprek met Lusa dat er "enkele treinen die niet meer reden zijn gerenoveerd en hersteld", maar dat dit "onvoldoende" is voor de problemen die gebruikers ervaren.

Miguel Rato stelt ook dat CP zegt dat er geen voorwaarden zijn om te reageren op de problemen die door de commissie naar voren zijn gebracht.

Een ander probleem dat door CULS naar voren wordt gebracht is het "onvoldoende aanbod van nachtlijnen" en de vermindering van het aantal rijtuigen, met name in het weekend, die de helft minder zijn dan het aantal rijtuigen op weekdagen, wat al tot overbezetting heeft geleid.

De problemen op de Sintra-lijn zorgen er volgens Miguel Rato voor dat mensen "het openbaar vervoer vermijden als alternatief".