Volgens een verklaring die de coördinator van de vakbond van werknemers in het noordelijk weg- en stadsvervoer (STRUN), José Manuel Silva, naar de pers heeft gestuurd, zal er aanstaande maandag "opnieuw een staking zijn voor alle werknemers van STCP, de hele dag".

In de praktijk is dit de combinatie van twee gedeeltelijke stakingen in één: sinds november 2023 vindt er een gedeeltelijke staking plaats tijdens de laatste twee werkuren, en in september, na de laatste staking van 50 uur, trad er een andere gedeeltelijke staking in werking, tijdens de eerste vijf werkuren.

"In de ochtend zullen de arbeiders zich verzamelen voor het verzamelstation Via Norte", en de algemene secretaris van de Algemene Confederatie van Portugese Arbeiders - Nationaal Intersindical (CGTP-IN), Tiago Oliveira, zal naar verwachting aanwezig zijn.

s Middags om 14.30 uur zullen "arbeiders demonstreren voor de kantoren van het bedrijf in Torre das Antas", in Porto.

De eisen zijn loonsverhoging en de herziening van het functionele kader van het Professional Development System (SEP) en handhaving van de bedrijfsovereenkomst met betrekking tot gerechtvaardigde afwezigheden, alleenvertegenwoordigers en hulp bij ziekte.

In een verklaring laat STRUN ook weten dat, zoals aangekondigd tijdens de laatste staking op 16 september, "het al een strafklacht heeft gestuurd naar de DIAP [Departement van Onderzoek en Strafrechtelijke Vervolging] wegens ongehoorzaamheid tegen de twee bestuurders die het document hebben ondertekend waarin geëist wordt dat werknemers zich houden aan de minimale diensten die in november zijn geïmplementeerd" en "hen bedreigt met disciplinaire procedures".

"Er is ook een klacht ingediend tegen dezelfde mensen bij de ACT [Arbo-autoriteit], voor het onder druk zetten van werknemers, het misbruiken van minimumdiensten en het verhinderen dat werknemers aan het werk gaan na een korte stakingsperiode, waardoor ze gedwongen werden vijf uur te werken", staat er.

Lusa heeft contact opgenomen met STCP en wacht op een reactie.