Nagroda ta została przyznana po raz pierwszy w Nowym Jorku przez Bloomberg Philanthropies z okazji Światowego Dnia Roweru, który odbył się 3 czerwca.

W rezultacie Lizbonie przyznano 400 000 dolarów. Kwota ta ma zostać wykorzystana na pomoc w budowie wysokiej jakości infrastruktury rowerowej i lepszych zrównoważonych opcji dla mieszkańców Lizbony i odwiedzających. Celem (BICI) jest pomoc Lizbonie w zwiększeniu wskaźnika ruchu rowerowego i promowaniu dobrego samopoczucia w społeczności poprzez projektowanie pasów ruchu w sposób, który może to ułatwić. Nagroda obejmuje również pomoc Global Designing Cities Initiative (GDCI), którzy są ekspertami w zakresie opracowywania projektów, projektowania ram rowerowych, gromadzenia danych i badań mieszkańców.

Piękna architektura Lizbony ma wiele zalet, ale także wad, szczególnie dla społeczności rowerowej, z ciasnymi i stromymi brukowanymi ulicami, które nie są najlepsze dla rowerzystów dojeżdżających do pracy lub turystów zwiedzających Lizbonę. Pomoc GDCI jest naprawdę potrzebna, aby móc zaprojektować ścieżki rowerowe, które będą dostępne dla wszystkich typów ludzi.

W komunikacie prasowym Skye Duncan, dyrektor wykonawczy GDCI, powiedział The Portugal News: "Budowanie bezpiecznych, połączonych sieci rowerowych jest uniwersalną potrzebą, która przynosi korzyści dla zdrowia fizycznego, psychicznego i dobrego samopoczucia ludzi, tak samo jak dla środowiska i gospodarki".

Badania wykazały, że miasto z wysokiej klasy rozwojem rowerowym przynosi korzyści społeczne i środowiskowe, które z kolei zapewniają społeczeństwu szczęśliwszy i zdrowszy styl życia. Stało się to bardziej widoczne niż kiedykolwiek dla mieszkańców Lizbony od czasu wyjścia z blokad Covid-19 kilka lat temu.

Bloomberg Philanthropies / GDCI spotkają się z przedstawicielami Lizbony i dziewięciu miast w Londynie od 26 do 29 czerwca, aby rozpocząć proces planowania i omówić pomysły między dziesięcioma miejscami docelowymi.

Michael R. Bloomberg, założyciel Bloomberg LP, powiedział The Portugal News w komunikacie prasowym: "Te propozycje, aby uczynić jazdę na rowerze bezpieczniejszą i bardziej dostępną, będą wymagały solidnej pomocy technicznej. Postępy poczynione przez te dziesięć miast pomogą oczyścić powietrze, chronić środowisko i napędzać wzrost gospodarczy".

Mamy nadzieję, że ta inicjatywa, stworzona przez Bloomberga po raz pierwszy w tym roku, odniesie sukces, ponieważ pomoże nie tylko Lizbonie, ale także innym miastom, które mają znacznie mniejsze gospodarki i potrzebują funduszy, aby móc budować nowoczesną infrastrukturę rowerową i zrównoważone życie.

Author

A passionate Irish journalist with a love for cycling, politics and of course Portugal especially their sausage rolls.

Rory Mc Ginn