W dniu dzisiejszym lotnisko Montijo odrzuciło przedłużenie terminu deklaracji środowiskowej przez ICNF - Instytut Ochrony Przyrody i Lasów - który uznał, że nastąpiła zmiana okoliczności i ram środowiskowych, ujawnił SIC News.

ANA Aeroportos de Portugal zostało już powiadomione o decyzji Portugalskiej Agencji Środowiska(APA) i ma teraz 10 dni na jej zakwestionowanie, ale jeśli ostateczna decyzja zostanie utrzymana, Montijo zostanie wykluczone jako nowa lokalizacja lotniska w Lizbonie.

ANA wykazała preferencję dla Montijo, jako lotniska uzupełniającego Portela, ponieważ jest tańsze i szybsze w budowie, chociaż ta opcja została uznana za niewykonalną przez komitet techniczny.

CTI odpowiedzialna za strategiczną ocenę oddziaływania na środowisko w celu zwiększenia przepustowości lotnisk w regionie Lizbony przedstawiła 5 grudnia wstępny raport, który posłuży jako podstawa do podjęcia przez rząd decyzji w sprawie nowego lotniska: Alcochete i Vendas Novas to dwie opcje zidentyfikowane przez niezależną komisję techniczną 5 października jako opłacalne dla nowego lotniska, wraz z Humberto Delgado, dopóki nie będzie możliwe przejście na jedną infrastrukturę, ogłoszono dzisiaj.

Według wstępnego raportu niezależnego komitetu technicznego odpowiedzialnego za strategiczną ocenę oddziaływania na środowisko w celu zwiększenia przepustowości lotniska w regionie Lizbony, który przeanalizował dziewięć opcji, rozwiązania Humberto Delgado + Campo de Tiro de Alcochete są opłacalne, dopóki pozostaje tylko Alcochete z minimum dwoma pasami ruchu, a także Humberto Delgado + Vendas Novas, dopóki pozostaje tylko Vendas Novas, również z minimum dwoma pasami ruchu.