Z danychINE cytowanych przez Publituris wynika, że w styczniu na krajowych lotniskach wysiadało średnio 65,6 tys. pasażerów dziennie, co było liczbą "wyższą od odnotowanej w styczniu 2024 r." o około 6,8%, kiedy to na krajowych lotniskach wysiadało 61,4 tys. pasażerów.

W styczniu portugalskie lotniska przyjęły również 16 tysięcy samolotów w lotach komercyjnych, co według INE stanowi wzrost o 1,6% w porównaniu z tym samym miesiącem ubiegłego roku.

Dane INE, opublikowane 14 marca, pokazują również, że większość pasażerów wysiadających na krajowych lotniskach w styczniu była pochodzenia międzynarodowego, w sumie 1,6 miliona pasażerów, co odpowiada wzrostowi o 7,6% w porównaniu do stycznia 2024 roku.

Wśród pasażerów międzynarodowych wysiadających na portugalskich lotniskach 63,2% pochodziło z europejskich portów lotniczych, co oznacza wzrost o 6,1% w porównaniu ze styczniem 2024 r., podczas gdy kontynent amerykański był drugim głównym źródłem pochodzenia, skupiając 11,1% całkowitej liczby wysiadających pasażerów, co stanowi wzrost o 7,1% w porównaniu z tym samym miesiącem w 2024 roku.

Jeśli chodzi o pasażerów wsiadających, INE stwierdził, że 82,4% odpowiadało ruchowi międzynarodowemu, co daje łącznie 1,8 miliona pasażerów, co stanowi wzrost o 5,3%, z czego 66,4% miało lotniska na kontynencie europejskim jako główny cel podróży, odnotowując wzrost o 4,1% w porównaniu do stycznia 2024 roku. Lotniska na kontynencie amerykańskim były drugim głównym celem podróży pasażerów, co stanowiło 10,3% ogółu, po wzroście o 4,8%.

Ruch pasażerski w Funchal przewyższa Faro

Dane INE porównują również krajowe porty lotnicze, które przyjęły najwięcej pasażerów w styczniu i pokazują, że w pierwszym miesiącu roku lotnisko w Lizbonie obsłużyło 56,9% całkowitej liczby pasażerów, w sumie 2,4 mln, co stanowi wzrost o 6,9%.

Lotnisko w Faro odnotowało wzrost ruchu pasażerskiego o 6,1%, w sumie 309,9 tys. pasażerów, a lotnisko w Porto stanowiło 22,4% całkowitej liczby obsłużonych pasażerów, w sumie 949,6 tys. pasażerów, co stanowi wzrost o 2,1%.

INE podkreśla jednak, że "lotnisko Funchal było trzecim portem lotniczym z największym ruchem pasażerskim w styczniu 2025 r. (330,0 tys.; +9,3%), wyprzedzając lotnisko Faro".

Jeśli chodzi o rynki, dane INE pokazują również, że Francja była w pierwszym miesiącu roku "głównym krajem pochodzenia i przeznaczenia lotów", odnotowując wzrost liczby pasażerów wysiadających i wsiadających w porównaniu ze styczniem 2024 r. odpowiednio o 6,5% i 1,9%.

Hiszpania i Wielka Brytania zajęły drugą i trzecią pozycję jako główne kraje pochodzenia i przeciwne pozycje jako główne kraje docelowe, podczas gdy Brazylia i Niemcy zajmowały na przemian czwartą i piątą pozycję, "w zależności od kraju pochodzenia lub przeznaczenia lotów".