O autocarro elétrico de 12 metros, com uma bateria de 422 kWh, consumiu 1,56 kWh/km em condições adversas.

Créditos: Getty Images; Autor: Sergio Formoso;

Para se adaptar ao frio extremo e à neve, a Yutong incorporou tecnologias anti-corrosão e protecções de chassis melhoradas, garantindo que o autocarro consegue suportar o clima desafiante da região e transportar os residentes em segurança.