Ryanair'in pazara 31 Mart'ta sona eren mali yılda kârın% 34 arttığını ve 1,92 milyar avroya ulaştığını bildirdiği gün Michael O'Leary, uçuşlara olan talebin “olumlu” olduğunu söyledi ve ECO tarafından hazırlanan bir rapora göre “son fiyatların havayolunun beklenenden daha düşük olacağını” sözlerine ekledi.

Şubat ayı sonunda şirket, Boeing tarafından uçak teslimatındaki gecikmenin neden olduğu arz kısıtlamaları nedeniyle yaz için bilet fiyatlarını %5 ila% 10 artıracağını duyurdu.

Beklenti artık daha ılımlı: “Fiyatların daha güçlü olmaması biraz şaşırtıcı ve bunun sadece tüketici duyarlılığının veya Avrupa'daki durgunluk hissinin bir sonucu olup olmadığından emin değiliz” dedi Ryanair lideri, Financial Times ve Reuters tarafından alıntılanan sonuç sunumunda.

Temmuz-Ağustos aylarında seyahat talebinde “zirveyi” beklemeye devam etmesine rağmen, sorumlu kişi istenen yolcu hedefine ulaşmak için indirim yapmayı göz ardı etmiyor: “İndirim yapmak veya ücretleri düşürmek zorunda kalırsak, %94'e ulaşacak yolcu oranına ulaşmak için Nisan, Mayıs ve Haziran aylarında meslek olsun” diye ekledi.

31 Mart'ta sona eren mali yılda, Ryanair kârının geçen yılın aynı dönemine göre %34 artarak 1,92 milyar avroya ulaştığını gördü. Dublin merkezli şirket, Boeing'in sipariş teslimatlarındaki gecikmelere rağmen %9 daha fazla yolcu taşıyarak toplam 183.7 milyon yolcu taşıdı. Dönem boyunca gelirler% 25 artarak 13,44 milyar avroya yüksel

di.