Ek olarak, ön veriler, neden oldukları yaralanmalarla birlikte araba kazalarının yarı yarıya azaldığını ve sistemin yol güvenliğini iyileştirmedeki başarısına dair daha fazla kanıt sağladığını göstermiştir.

MTA'ya göre, yalnızca FDR Drive ve West Side Highway'in muaf rotalarında seyahat eden araçların yaklaşık yüzde 90'ı binek otomobillerdi, sürücülerin yüzde 43'ü 60th Street'in kuzeyindeki CRZ'ye girerken, yüzde 24'ü Brooklyn, yüzde 16'sı Queens ve yüzde 17'si New Jersey'i seçti.