На віртуальній прес-конференції виконавчі президенти групи Ryanair Майкл О'Лірі та авіакомпанії Едді Вілсон оголосили про "різдвяні подарунки для Португалії" - відкриття семи нових маршрутів з Фару та 11 з Порту в наступному році.

Це рішення стало "прямою відповіддю на втручання Національного управління цивільної авіації(ANAC), яке змусило ANA знизити аеропортові збори в Порту і Фару в наступному році".

Таким чином, в кожному з аеропортів з'явиться на два літаки більше від лоукостера.

За словами перевізника, це рішення означає додаткові інвестиції у розмірі 400 млн євро в Португалію та створення 120 нових місцевих робочих місць.

Ірландська авіакомпанія висловила жаль, однак, що регулятор "не зміг переконати ANA знизити збори в інших аеропортах" і, отже, "додаткового зростання в Лісабоні, Мадейрі і на Азорських островах" в 2023 році не буде.

"Лісабон подорожчав на неймовірні 12%, ми повинні зупинити це зростання, як і в Порту і Фару. Нижчі тарифи ведуть до більшої кількості літаків, більшої кількості робочих місць, більшої сполучуваності та більшого туризму", - відстоював Едді Вілсон.

Нові маршрути

З Фару Ryanair також літатиме в Орхус (Данія), Белфаст (Північна Ірландія), Ексетер (Англія), Франкфурт-Хан (Німеччина), Рим Фьюмічіно (Італія) та Тулузу (Франція).

З Порту відкриваються нові маршрути до Брістоля, Лідса (Англія), Кастельона (Іспанія), Маастрихта (Нідерланди), Німа, Страсбурга (Франція), Шеннона (Ірландія), Стокгольма (Швеція), Трапані, Турина (Італія) та Вроцлава (Польща).

"Окрім надмірних зборів, ще однією загрозою для зростання туризму в Португалії є збори ETS [екологічні збори], які несправедливо націлені на короткострокові рейси, причому нещодавно було запропоновано включити найвіддаленіші регіони Європейського Союзу, в тому числі Мадейру, вже в 2024 році", - зазначив Майкл О'Лірі.

На думку керівника авіакомпанії, якщо цей захід буде схвалений, "туристи зіткнуться з більш високими витратами при відвідуванні Мадейри, по відношенню до інших неєвропейських напрямків відпочинку, а це означає, що острів, ймовірно, втратить відвідувачів напрямків за межами ЄС, таких як Марокко, Туреччина і Йорданія, які звільнені від сплати ETS".