Виступаючи перед журналістами, Педро Баганья визнав, що цей захід "не є приємним", але він "необхідний" і є частиною "зусиль з управління та організації громадських просторів".

Паркування з обмеженою тривалістю буде застосовуватися на проспекті Фонтеш Перейра-де-Мелу, а також на вулицях Енг. Ferreira Dias та Manuel Pinto de Azevedo.

Рішення пов'язане з "політикою переконання і зменшення кількості автомобілів" і заохоченням використання громадського транспорту, пояснив радник, зазначивши, що цей район міста "добре обслуговується".

"Там є дві станції метро і кілька автобусних ліній, які обслуговують цей район", - сказав депутат.

Педро Баганья також додав, що, як і в районі Аспрела, в цьому районі працівники зможуть платити 2,40 євро за 10 годин паркування на день.

За його словами, це може бути застосовано до всіх бажаючих, визнаючи, що ця вартість нижча, ніж епізодичний титул Andante, але нижча, ніж місячний абонемент.

"Це просто означає, що ми взяли до уваги тих, хто працює в діловій частині Порту", - додав він.

Запропонована рекомендація радника ХДС Ільди Фігейредо, щоб паркування в промислових і ділових районах залишалося без паркоматів, була відхилена.

Також у розмові з журналістами Ільда Фігейредо стверджувала, що "найбільше постраждають" від цього заходу робітники, які, навіть якщо вдадуться до тарифу в 2,40 євро на день, це еквівалентно "близько 50 євро на місяць".