在呼吁明天和周五举行两天的罢工之后 周五，该公司的机舱乘务员昨天在一次大会上批准。 另外五天的罢工将进行到1月31日。具体日期尚未确定。 确切的日期还没有确定，但全国民航飞行人员工会（SNPVAC）已经同意了。 但全国民航飞行人员工会（SNPVAC）并不否认罢工的可能性。 与圣诞节和新年同时进行的可能性。"所有情况都是可能的"。 SNPVAC主席Ricardo Penarroias在对Dinheiro Vivo的评论中说。

随着节日期间的到来，成千上万的乘客可能会看到旅行计划被取消。 乘客可能会看到旅行计划被取消。该工会的代表 工会代表估计，在这五天里，大约有1500个航班可能受到影响。该公司需要支付的 该公司将不得不付出沉重的代价。 仅在12月8日和9日，该公司就承认损失了800万欧元的收入。 如果最坏的情况发展下去，飞机在今年的最后一周被停飞，那么影响可能是巨大的。 如果最坏的情况发展下去，飞机在今年的最后一周停飞，对公司的影响可能会更大，考虑到 考虑到每年这个时候的高入住率和更昂贵的票价，该公司的影响可能更大。

"根据我们进行罢工的时间，它可能 它可能会产生更大或更小的财务影响。在12月30日，它将比1月30日有更大的影响。 例如，12月30日的影响会比1月30日的影响大"。

新公司协议（AE）的谈判是工人和管理层斗争的原因。 工人和管理层之间的斗争的原因，他们一直无法达成共识。 达成谅解。TAP对宣布更多的罢工感到遗憾。 "我们非常难过，我希望在这两天[周四和周五的罢工]之后，我们能再次会面。 我希望我们能在这两天[周四和周五的罢工]之后再次会面，并试图找到一个解决方案，以避免对大家造成干扰。 该公司的首席执行官告诉Lusa。

对于SNPVAC的总裁来说，很明显，"现在是由公司来承担。 现在由公司在离开谈判桌后迈出第一步。 谈判桌"。航空公司的老板和工人之间的对话始于10月14日。 10月14日开始，当时TAP谴责了目前的AE，并提出了一个新的模式。 从SNPVAC的角度来看，这是 "不值得和 从SNPVAC的角度来看，该模式是 "不值得和不可言说的"。


相关文章。