2022年12月20日，GNR、PSP、SEF和PJ 在里斯本的MAI签署了四项协议，确立了安全部队和服务部门在葡萄牙边境管制系统重组背景下的合作模式。

MAI办公室在一份声明中说："这些协议旨在准备在国家边境管制系统重组的框架内，将能力从SEF转移到其他安全部队和服务部门，确定将共同开发的行动"。

除了对308名GNR和PSP人员进行边境管制培训外，该部还强调在海上边境哨所平均每天投入37名警卫，在空中边境哨所投入29名警察。

"政治和警察官员所做的积极评估的结论之一是，正在进行的对国民警卫队和警察人员的适应性培训，以及不同边境哨所日常活动的常规和程序的内部化，将有助于逐步提高国家边境控制的业务能力"。

MAI还提到，自1月17日以来，国民警卫队的146名成员加强了在国家海上边境哨所的值班。

"在亚速尔群岛，国民警卫队的第一个小组--9名工作人员--从23日开始在海上边界加入SEF的轮班"。

关于PSP，强调了每天20名警察在主要国家机场控制空中边界的承诺，这使得 "总共控制了11,700个航班（到达和离开）和1,739,921名乘客--比去年同期登记的人数多262,000。2019年（大流行前）"，在1月1日至2月15日期间。

反过来，监护人回顾说，在培训方面，PSP的第三个边境管制课程有43名警察参加，并在本周末结束，并补充说，直到4月还有两个课程，结束时将有306名经过培训的代理人。

MAI提到，PSP之间的合作也有助于 "保证在跨越空中边界时控制程序的更大效力和效率"。

"这导致，除其他方面外，在05:00和07:15之间，乘客在机场边境控制区的平均等待时间最长为42分钟--这段时间正好是乘客抵达的高峰期"。

2022年12月20日，何塞-路易斯-卡内罗宣布，SEF的重组将在2023年第一季度进行，当时他拒绝了这是一个安全服务的消亡。

"我们正在谈论重组，甚至从法律角度来看，我们应该谈论重组SEF，因为技能和拥有这些技能的人将继续在内部安全系统工作。何塞-路易斯-卡内罗告诉记者："预计在2023年第一季度，我们将具备进行这一过渡的条件。