卡洛斯-卡雷拉斯（Carlos Carreiras）主席在标志着行政航空业务从亨贝托-德尔加多机场转移到位于蒂雷斯的卡斯凯什市机场的仪式结束后对记者说："这三项工程的[投资]约为 700 万欧元，得到了卡斯凯什市政委员会的支持"。

据相关负责人称，工程将在一年内完工，届时波尔特拉的私人飞机业务将完全转移到蒂雷斯。

卡洛斯-卡雷拉斯（Carlos Carreiras）保证说，为了实现这一目标，航空学校将不得不迁往其他机场，特别是内陆地区的机场。

至于引起周边居民投诉的噪音问题，卡洛斯-卡雷拉斯市长提醒说，这些居民区都是非法建造的，因为它们是在机场建成之后才建造的。

尽管如此，他强调说，市议会仍可支持改善居住条件的措施，例如更换窗户，以及在一定限度内向不想在该地点居住的人购买房屋，而这种情况已经发生过。

卡洛斯-卡雷拉斯（Carlos Carreiras）解释说，该项目遇到的困难与布里萨公司与 5 号公路签订的特许权合同有关。

市长说："我们知道，布里萨公司和政府愿意在 A5 号公路特许权合同的范围内找到一个解决方案，以建立这些无障碍设施"。

据市长称，除了新建一个连接 Tires 机场的高速公路枢纽外，还可以建立一条通往里斯本北部地区的 "公交 "走廊。

卡斯凯什市机场目前承担着里斯本地区 50%的行政飞行任务。

上周，《共和国日报》发布了一项命令，要求成立一个工作组，其目标是为卡斯卡伊斯机场确定必要的工程和认证时间表，以便开始接管里斯本机场的所有行政飞行任务。