据里斯本港口管理局（APL）称，该车站镶板的修复工作将历时 14 个月，是一个更广泛项目的一部分，该项目还包括阿尔坎塔拉海港车站镶板、两座建筑的修复以及一个解说中心的创建。

"艺术家阿尔马达-内格雷罗斯（Almada Negreiros，1893-1970 年）认为这是他最有成就的作品，并将这些镶板视为他最好的作品之一"，NC Restauro 团队的七名专家之一、修复技师玛丽亚久利亚-罗斯基诺（Mariagiulia Roscigno）告诉卢萨通讯社。

这位专家在研究作品的过程中发现，"可以发现他表达自己的方式发生了变化，在技术、材料的使用，甚至从形象的角度上都有了发展"。

1943 年至 1949 年间，阿尔马达-内格雷罗斯在奥比多斯孔德罗查海滨车站和阿尔坎塔拉海滨车站的壁画创作达到了顶峰，在葡萄牙国家文物保护协会和葡萄牙世界古迹基金（WMF）集团的合作协议范围内，通过国内和国际赞助人的捐赠，全球出资 70 万欧元，对这组壁画进行了修复。

修复工作从 Gare Marítima da Rocha do Conde d'Óbidos 开始，专家们对每块面积为 27 平方米的六块壁板的状况进行了预先诊断。

阿尔马达的灵感来源于首都的现实主题，如满载移民的船只出发、塔霍河沿岸的捕鱼和造船活动，以及里斯本的街头生活、马戏表演、空中飞人和杂耍表演。


"Mariagiulia Roscigno 指出，在研究过程中，保护小组发现，在将图画应用到墙壁上进行后续绘画的初期工作中，阿尔马达探索了不同的干预模式。

这一过程已经经历了几个阶段，包括清洁画板、抛光表面、清除覆盖在色彩上的灰尘、稳定画膜和填补缝隙，这项工作将 "恢复 "这些仅在 20 世纪 70 年代初进行过一次修复的作品的 "光彩"。

今天，为纪念国际古迹遗址日，APL 在下午 5:00 至晚上 7:00 期间开放 Gare Marítima da Rocha do Conde d'Óbidos 供公众参观，但需事先登记。