在圣塔伦地区恩特伦卡门托举行的能源转型和可持续发展部长会议上，总理路易斯-黑山（Luís Montenegro）强调了在绿色交通方面采取干预措施的必要性，并着重介绍了已批准的 13 项措施，这些措施旨在 "保证更大的机动性 "和国内交通的便利性，同时实现交通的低碳化。

正如基础设施和住房部长米格尔-平托-卢斯（Miguel Pinto Luz）稍后解释的那样，在绿色交通一揽子计划的13项措施中，政府将 "出资300万欧元"，通过CIM以及里斯本和波尔图大都市区，支持各市政府加快制定可持续城市交通计划（PMUS）。

"米格尔-平托-卢斯说："这一点非常重要，因为这种系统、深入、综合的思考，即各市政当局、各种可持续城市交通计划之间必须存在的共生关系，我们希望鼓励各市政当局开始共同思考，并鼓励市政执行委员会开始共同思考这些可持续城市交通计划。

在这个意义上，政府将发布《可持续城市交通计划编制指南》，以统一全国各地的标准，并在全国范围内加快其发展。

自行车道

平托-卢斯强调，将与环境和能源部长玛丽亚-达格拉萨-卡瓦略（Maria da Graça Carvalho）"密切合作"，推动自行车道的建设。

基础设施部长强调说："我们的目标是在 2030 年实现葡萄牙自行车道（Portugal Ciclável 2030）的目标，即增加 850 公里的可用自行车道，因此，这一目标必须实现，我们必须开展工作"，并补充说，正如总理所说，"这是一个行动的政府，不仅仅是宣言，而是成就"。

这项投资是 "国家积极交通战略 "的一部分，该战略旨在进一步加强对公共行政部门购置自行车和自行车停放系统的支持，到 2024 年将达到 20 万欧元。