葡萄牙国家航空（TAP）对卢萨社表示，该公司对其在美国运营的航线的成功仍充满信心，而北美联合航空（United Airlines）则报告称，其在葡萄牙的服务表现符合预期。

根据《旅游经济学》（Tourism Economics）的数据，由于边境政策的影响，预计 2025 年美国的国际旅游业将下降 9.4%，这与之前 9% 的增长预期完全相反。

尽管如此，面对卢萨的提问，将美国作为主要市场之一的 TAP 航空公司表示，"对美国航线的成功运营充满信心"，"这种信心的最好证明就是在未来三个月内将开通三条新航线，即里斯本/洛杉矶、波尔图/波士顿和特塞拉/旧金山"。

随着这些新航线的开通，TAP 将创下每周 101 个航班飞往北美（美国和加拿大）的历史'纪录'。"我们在美国有一个团队与旅行社保持联系，不断获取有关旅游趋势的信息"，该航空公司指出。

此外，北美主要航空公司之一的美国联合航空公司大西洋/夏威夷计划总监达伦-斯科特告诉卢萨，"国际长途航班需求依然强劲"，该公司在葡萄牙的服务 "表现符合预期"。

卢萨社询问美国驻葡萄牙大使馆是否收到关于葡萄牙公民在进入美国时遇到困难的投诉和/或表达的担忧，大使馆表示没有收到任何投诉或问题。"美国驻葡萄牙大使馆发言人玛丽-布兰查德（Marie Blanchard）回答说："规则没有改变；所有可能前往美国的旅客都要接受严格的机构间安全检查。

旅游经济学》发布的数据反映了边境当局对持临时签证游客的处理方式正在发生变化，从更长时间的盘问和智能手机搜索到即刻撤销入境、拘留和驱逐出境。

旅游经济公司总裁亚当-萨克斯（Adam Sacks）认为，一些欧洲游客在进入美国时遭到搜查和拘留的消息对国际游客的计划产生了重大影响。3 月 28 日，葡萄牙也加入了更新建议的国家行列，对性别认同和签证不能自动入境等问题提出了具体警告。

在葡萄牙，北美游客促进了旅游业的发展，根据国家统计局的数据，去年非葡萄牙居民在葡萄牙过夜的游客中有510万人来自美国，与2023年相比增长了12%，约占总数的9%，超过5600万人（+4.7%）。

北美游客的消费额在2024年增长了11.6%，达到2.79亿欧元，在消费额方面排名第四，仅次于英国、法国和德国。