Hierdie projekte, twee van die grootste van hierdie aard, verteenwoordig volgens die maatskappy 'n wêreldwye belegging van 650 miljoen euro. “Dit is 'n belangrike bydrae tot die transformasie en groei van die nywerheidsektor in Portugal, wat Galp aan die voorpunt plaas van die ontwikkeling van lae-koolstofoplossings wat noodsaaklik is om die energie-oorgang te verseker”, het die president van Galp se raad van direkteure, Paula Amorim, in die verklaring gesê
.“Hierdie beleggingsbesluite is geneem met die verwagting dat die evolusie van die belasting- en regulatoriese raamwerk in Portugal nie die sukses van hierdie grootskaalse projekte in gevaar sal stel nie, om te verseker dat ons nywerheidsbedrywighede op lang termyn mededingend bly in 'n globale konteks”.
In die verduideliking van die projekte kondig Galp dus aan dat hy saamgespan het met Mitsui, wat 25% van die nuwe gevorderde biobrandstofeenheid besit, “om gevorderde biobrandstof te produseer en te verkoop in 'n eenheid langs die Sines-raffinadery, met 'n kapasiteit van 270 duisend ton per jaar”.
Hierdie nuwe eenheid “sal hernubare diesel (behandelde hidro-groente-olie - HVO) en volhoubare lugvaartbrandstof (Sustainable AviationFuel - SAF) produseer uit gebruikte afval, wat 'n vermindering in kweekhuisgasvrystellings met ongeveer 800 duisend ton per jaar moontlik maak (Scope 3, CO2e), in vergelyking met beskikbare fossielalternatiewe”, vir 'n totale belegging van ongeveer 400 miljoen euro.